MABA II

MABA II

MIDWAY ALIGNMENT - BOTNIA ATLANTICA II (MABA II)

MABA II -hankkeen tarkoituksena on helpottaa BA-alueen tulevia valtiorajat ylittäviä infrastruktuuri-investointeja tuottamalla niille tausta-aineistoa.

Hankkeessa ryhdytään seuraaviin toimenpiteisiin: Merenkurkun satamien TEN-T-statuksen ja Core-yhteyksien selvitys, tämänhetkisten resurssien tilanneanalyysi ja kartoitus, mukaan lukien rajat ylittävien satamatilastojen laadinta, syvennetty Impact Analysis, uuden laivan ja vahvemman Merenkurkun yhteyden alueellisten ja kansallisten kehitysvaikutusten seuraaminen ja vahvistaminen, lopullisen laivasuunnitelman analysointi, satama- ja terminaalialueiden sekä uuden laivan suunnittelu/hankinta-asiakirjat, erilaisten rahoitusvaihtoehtojen kartoitus, tiedottaminen, osallistuminen seminaareihin ja messuille sekä tapaamiset asianosaisten kansallisen ja EU-tason viranomaisten kanssa. Nämä toimenpiteet toteutetaan tiiviissä yhteistyössä alueen viranomaisten ja elinkeinoelämän kanssa.

MABA II:n tavoitteena on, että hankeajan päättyessä hankkeella on esiteltävänään hyvin valmistellut tausta-aineistot, selvitykset ja analyysit, joiden avulla itä-länsisuuntaisen liikenneväylän kehittäminen voi edetä ja joiden perusteella alueellisen, kansallisen ja EU-tason viranomaiset voivat päättää jatkotoimenpiteistä. Näihin tavoitteisiin pyritään laatimalla ja esittelemällä Merenkurkun satamien TEN-T-statukseen ja TEN-T Core -yhteyksiin liittyviä selvityksiä ja analyyseja, valmistelemalla ja esittelemällä erilaisiin rahoitusratkaisuihin liittyviä kartoituksia sekä käynnistämällä satama- ja terminaalialueiden ja uuden laivan kehittämiseen liittyviä suunnittelutöitä.

Vastinrahoittajat

Merenkurkuneuvosto (FI), Pohjanmaan liitto (FI), Region Västerbotten (SE) Infrastruktur i Umeå AB (SE), Vaasan kaupunki (FI), Uumaja (SE), VASEK Vaasanseudun Kehitys OY (FI)

 

Intrerreg BA FI RGB3

Tietoja hankkeesta

Hankkeen nimi: Midway Alignment - Botnia Atlantica II (MABA II)

Toimintalinja: Kuljetus Erityistavoite: Itä-länsisuuntaisiin liikenneyhteyksiin liittyvät yhteiset tavoitteet ja strategiat

Johtava tuensaaja: Merenkurkuneuvosto

Muut hankekumppanit: Infrastruktur i Umeå AB (SE), VASEK Vaasanseudun Kehitys Oy (FI)

Hankkeen aikataulu: 2016-09-15 - 2019-09-30

Budjetti Ruotsi/Suomi: 827 500 EUR

Myönnetty EU-tuki: 496 500 EUR (60 % budjetista Ruotsi/Suomi)

HANKKEEN KOKONAISBUDJETTI: 827 500 EUR

2018-10-26 Stig Nygård_ Kvarkenfärjan är vår bro in i framtiden Vasabladet.pdf
2018-10-23 Valtiovarainministeri Orpo_ Valtiolta luvatut rahat Merenkurkun laivahankkeelle.pdf
2018-10-23 Strand/ Nu beställer vi färjan - Vasabladet
2018-10-23 Nu kommer Kvarkenpengarna – 10 miljoner i ett första skede - Vasabladet
2018-10-23 Nu får Kvarkenprojektet en del av sina miljoner – Strand/ Nu beställer vi färjan | Österbotten | svenska.yle.fi
2018-10-23 Merenkurkun laivaliikenteelle 10 miljoonaa Yle Uutiset yle.fi.pdf
2018-10-23 Hallitus päätti vuoden 2018 toisesta lisätalousarvioesityksestä - Artikkeli - Valtioneuvosto
2018-10-23 FSD_ Veckans bästa nyhet Vasabladet.pdf
2018-10-23 Elinkeinoministeri Lintilä_ ”Vaasa saa rahat jo tänä vuonna itsekin kävin ennen.pdf
2018-10-21 Kokoomuksen pohjalaiset puheenjohtajat/ Merenkurkun laivahankkeelle saatava rahoituspäätös nopeasti | Pohjalainen
2018-10-19 Nyckelfrågor om nya Kvarkenfärjan besvaras/ Vem betalar, var ligger projektet nu och när kommer färjan? - Vaasa Insider
2018-09-13 Wasalines nya färja – så ska den se ut _ Västerbottens-Kuriren.pdf
2018-09-13 Så ska nya Kvarkenfärjan se ut _ SVT Nyheter.pdf
2018-09-13 Lyssnare om minnen från Finlandsfärjan - P4 Västerbotten _ Sveriges Radio.pdf
2018-08-31 Raumo-varv, Kvarkenfärjan lämpligt projekt, Vbl.pdf
2018-08-23 Satsningen gynnar hamnen, Vbl.pdf
2018-08-23 Kvarkenregionen på offensiven, Vbl.pdf
2018-08-18 Färjan får stöd endast om den byggs i Finland, Vbl.pdf
2018-08-16 Päärata vähentää välimatkaa, POH ja Ilkka.pdf
2018-07-03 Junamatkustamisen suosio kasvussa Vaasa-Seinäjoki-välillä, Pohj.pdf
2018-07-02 Vaasan seudun pitää saada matkailusta enemmän irti, Pohj.pdf
2018-06-27 Mycket talar för EU-pengar för Kvarkenfärjan – före årsskiftet väljs varv för fartygsbygget - Vasabladet
2018-06-25 Enemmän kuin pelkkä laiva – Merenkurkun yhteys pysyy elävänä laivahankkeen avulla - Vaasa Insider
2018-06 Norrbotniabanans miljardstöd - De här tre sakerna betyder satsningen för Österbotten - Vaasa Insider
2018-06 27 Tämä nyt vielä puuttui/ EU-pankki ei vielä osaa päättää, rahoittaako se Merenkurkkuun upeaa alusta | Pohjalainen
2018-05-27 Merenkurkun seutu suunnannäyttäjänä, Pohj.pdf
2018-05-22 Laivahankkeen kustannukset jäämässä vain Vaasan vastulle, Pohj.pdf
2018-05-08 Laivalla Sinistä tietä pitkin, Pohj.pdf
2018-05-05 Tänk om det kommer en båt till, Vbl.pdf
2018-04-29 Merenkurkkuun kelluva laboratorio.pdf
2018-04-26 Merenkurkun uusi laiva tuo hyvää koko lakeudelle, Pohj.pdf
2018-04-25 Stort strategiskt framtidsbeslut, Vbl.pdf
2018-04-25 Sipilä suostuttelee oppositiota taakseen, Pohj.pdf
2018-04-25 Sipilä löftet om färjan håller, Vbl.pdf
2018-04-25 Hemliga siffror kring Vasas borgenbeslut, Vbl.pdf
2018-04-24 Pääministeri Juha Sipilä kiitteli Merenkurkun laivarahoitusta | Yle Uutiset | yle.fi
2018-04-24 Malaxstyrelsen beredd ge bidrag till nya Kvarkenfärjan - Vasabladet
2018-04-24 Laiva hyväksyttiin ylistyksin, Pohj.pdf
2018-04-24 Kvarkens färjtrafik fick idel lovord, Vbl.pdf
2018-04-23 Vasa går i borgen för ny Kvarkenfärja | Västerbottens-Kuriren
2018-04-23 Bjarne Kallis/ Kvarkenfärjan har nog svårt att få pengar från Karleby | Österbotten | svenska.yle.fi
2018-04-20 I Umeå är man säker det blir en ny färja, VBL.pdf
2018-04-18 Hammarstedt/ Nya färjan är i hamn | Västerbottens-Kuriren
2018-04-18 "laivaliikennettä ei ole varaa menettää" Pohjalainen2.pdf
2018-04-18 "laivaliikennettä ei ole varaa menettää" Pohjalainen1.pdf
2018-04-17 Vaasan kaupunki otti ensimmäisen askeleen kohti uutta laivaa – valtion odotetaan seuraavan rahoineen perässä | Yle Uutiset | yle.fi
2018-04-17 Vaasan kallis lauttahanke, Pohj.pdf
2018-04-17 Stadsstyrelsen säger ja till ny Kvarkenfärja – beredd att satsa 25 miljoner | Österbotten | svenska.yle.fi
2018-04-17 Merenkurkun laiva maksaa 115 miljoonaa, Pohj.pdf
2018-04-17 Merenkurkkuun uusi laiva – "Historiallinen päätös" | Yle Uutiset | yle.fi
2018-04-17 Förslag om Kvarkenfärjan går till fullmäktige, Vbl.pdf
2018-04-16 25 miljoner euro för ny Kvarkenfärja | Västerbottens-Kuriren
2018-03-20 Ingen självklarhet att Kvarkenfärjan byggs i Finland – Viking Line ångrar inte valet av Kina | Österbotten | svenska.yle.fi
2018-02-16 Oikaisu, Nyt etsitään telakkaa (ei varustamoa kuten artikkelissa virheellisesti luki!) Pohj.pdf
2018-02-15 Rahanhakua ei saa mokata, Pohj.pdf
2018-02-15 Nyt etsitään telakkaa (ei varustamoa kuten artikkelissa virheellisesti lukee!), Pohj.pdf
2018-02-15 Kvarkenfärjan kan vara nästa beställning för Åbo eller Raumo | Åboland | svenska.yle.fi
2018-02-15 Färjan ska drivas med gas eller el, Vbl.pdf
2018-02-11 Österbotten i slagläge, Vbl.pdf
2018-01-17 VK/ Dråpslag för nya Kvarkenfärjan – ingen finansiering från svenska regeringen | Österbotten | svenska.yle.fi
2018-01-08 Markailua yli maakuntien, Pohj.pdf
2018-01-02 De vill se bättre förbindelser över Kvarken | Transportochlogistik.se

2017-12-22 Kvarkentrafikens julklapp väntas i april, Vbl.pdf
2017-11-21 Målet till Helsingfors på två timmar med tåg, Vbl.pdf
2017-11-19 Kvarkenmiljonerna i hamn först nästa år, Vbl.pdf
2017-11-16 Jättimäinen määrä turisteja Vaasaan, Pohjalainen.pdf
2017-11-06-Anna-Maja-Henriksson-www.anna-maja.fi.pdf
2017-10-29 Turisti kertoo ihan muuta kuin uskomme, Ilkka.pdf
2017-08-31 Vaasa ei saa vielä 25 miljoonan euron laivarahoja, Kokkola sai satamarahaa 45 miljoonaa | Pohjalainen
2017-08-31 Päälobbaaja Häyry/ Lobbaus on onnistunutta, vaikka laivahanke ei saanut rahaa | Pohjalainen
2017-08-31 Ministeriet lovar pengar för Kvarkentrafiken - Vasabladet
2017-08-31 Kvarkenmiljoner saknas i budgeten - Vasabladet
2017-08-10 Årets handelskammare finns i Österbotten - Vasabladet
2017-06-30 Ruotsissa entistä suurempi kiinnostus Merenkurkun laivaliikenteen kehittämiseen | Yle Uutiset | yle.fi
2017-06-27-Investeringsbank-vill-diskutera-ny-farja-Vbl3.pdf
2017-06-27 EIBn pankkiirit Vaasaan, uusi hakemus valmisteilla, Pohjalainen.pdf
2017-06-07 Fler passagerare ryms med på Wasa Express - Vasabladet
2017-06-06 Fortsatt uppåt för Wasaline | Affärsnyheter från Västerbotten
2017-05-29-Tidtabellen-haller-for-ny-Kvarkenfarja-Osterbotten-svenska.yle.fi.pdf
2017-05-20 Ödesmånad för Midway Alignment, VK.pdf
2017-05-19 Taktisk ansökan om statliga pengar | Västerbottens-Kuriren
2017-05-15 Suurhankkeet onnistuvat tytäryhtiöiden avulla, POH.pdf
2017-03-31-Ny-Kvarkenfarja-diskuterades-i-Umea-22Flyter-pa-bra22-Osterbotten-svenska.yle.fi3.pdf
2017-03-05-Finland-driver-pa-Midway-Alignment-Vasterbottens-Kuriren5.pdf
2017-01-30 Byt namn för att få fart på färjan | Västerbottens-Kuriren

Uutiset

  • 16.11.2018
    Interested in space economy and satellites? Join KvarkenSat brainstorming workshop on 5.12 at Bock’s in Vaasa!
  • 19.09.2018
    Merenkurkun liikenteen 70-vuotisjuhlavuotta ja NLC Ferry -laivayhtiön – tai tutummin Wasalinen –viisivuotista taivalta juhlistettiin seminaarilla M/S Wasa Expressillä 13.9.2018. Juhlaseminaarin teemana oli Merenkurkun laivayhteyden historia, nykytila ja tulevaisuuden näkymät.
  • 19.09.2018
    Six project platforms were selected by the Monitoring Committee of Interreg Baltic Sea Region at its 9th meeting 7th of June 2018 in Tallinn.
  • 12.07.2018
    Kvarken Link Ab selvittää uuden laivan edellytyksiä Merenkurkkuun Vaasan ja Uumajan väliseen liikenteeseen. Saadut kiinnostuksenilmaisupyynnöt on analysoitu ja Kvarken Link AB on kutsunut neljä telakkaa osallistumaan viimeiselle kierrokselle ja heitä on pyydetty jättämään sitova laivatarjous. Telakoista kolme on eurooppalaisia ja yksi aasialainen.
  • 05.07.2018
    Dagens planeringssystem för infrastruktur brister när det gäller ett gränsöverskridande perspektiv, vilket riskerar hämma utvecklingen av öst-västliga transporter i Norden. Projektet E12 Atlantica Transport har därför sammanställt problembilden och utarbetat förslag till åtgärder. Projektet har bl.a. samlat trafikmyndigheterna från Sverige, Norge och Finland till ett unikt möte.
  • 05.07.2018
    Otillräcklig gränsöverskridande infrastrukturplanering har konsekvenser. Kvarkenrådets direktör Mathias Lindström berättar om det man i Kvarkenregionen fått erfara och Andreas Forsgren om det som åstadkommits i projektet E12 Atlantica Transport för att underlätta gränsöverskridande arbete. (Almedalen 5.7.2018)
  • 25.06.2018
    Juhlaseminaari: Merenkurkun liikenne 70 ja NLC Ferry 5 vuotta Merenkurkun yhteyden historia, nykytila ja tulevaisuuden näkymät
  • 25.06.2018
    Välkommen till seminarier där vi diskuterar viktiga infrastrukturfrågor med politiker och tjänstemän från hela Norden.
  • 18.06.2018
    Olav Jernillä on pitkä kokemus pohjoismaisesta yhteistyöstä ja Merenkurkun asioiden parissa työskentelystä. Hän on laatinut yhdessä Merenkurkun neuvoston henkilöstön kanssa neuvostolle uutta kolmivuotista strategiasuunnitelmaa. Olav Jern esittelee tervehdyssanoissaan muutamia strategiasuunnitelman keskeisiä linjauksia.
  • 15.06.2018
    Elokuusta 2018 lähtien Merenkurkun neuvosto hallinnoi yhdessä neljän muun hankekumppanin kanssa viidentoista organisaation rahoittamaa kolmevuotista hanketta. Rajat ylittävän yhteistyön tavoitteena on saada Merenkurkun alueelle lisää näkyvyyttä ja houkutella lisää kävijöitä. Tämä Destination Kvarken -hanke on saanut EU-rahoitusta Interreg Botnia-Atlantican kautta.
  • 15.06.2018
    Kolmivuotinen NSB CoRe -hanke, North Sea Baltic Connector of Regions, käynnistyi keväällä 2016 ja pyrkii kehittämään liikennettä ja maankäyttöä Euroopan TEN-T-liikenneverkostoon kuuluvalla Pohjanmeri–Itämeri-käytävällä siten, että liikenneinvestoinneista koituisi mahdollisimman suuri hyöty. Tavoitteena on muodostaa yksittäisten kaupunkien nauhasta toiminnallisesti yhtenäinen kokonaisuus. Merenkurkun neuvosto on yksi hankekumppaneista.
  • 05.06.2018
    NordicHub – pohjoismaisen liiketoimintaosaamisen hubi 13.6. klo 18.00-21.00 kokoonnumme Passion For Nordic -iltaan Bock´s Corner Villageen Vaasaan. Vaasan yliopiston Innolabin johtaja Mari K. Niemen johdattelemina luomme vuorovaikutuksen ja keskustelun kautta uusia ulottuvuuksia Nordic Growth Region- ajattelumme ympärille. Tervetuloa!
  • 23.05.2018
    Lehdistötiedote Merenkurkun neuvosto 23.5.2018
  • 18.05.2018
    After the proposals of the European Commission for the new Multiannual Financial Framework (MFF), the European Straits Initiative expresses its strong concerns regarding the future of cross-border cooperation on maritime borders. Therefore, European Straits Initiative crave the European Commission to take into account a couple of recommendations in the future regulations. Read more:
  • 20.04.2018
    Kotimaan Matkailu -messuilla Tampereella on tänään julkistettu mustasaarelaisyritys Kalle’s Innin valinta vuoden kotimaiseksi matkailuyritykseksi.
  • 02.04.2018
    21. toukokuuta 2018 Uumajassa Tervetuloa keskustelemaan pohjoismaisen yhteistyön tulevaisuudesta ja mahdollisuuksista
  • 28.03.2018
    E12 Atlantica Transport -hankkeen loppukonferenssi Vaasassa päätettiin paneelikeskusteluun. Kuinka tulemme käyttämään hankkeen tuloksia ja mitä haasteita meillä on nyt edessämme? Mikä on seuraava askel ja – kaikkein tärkeimpänä – kuka tekee mitä?
  • 28.03.2018
    Toimivat tavaran- ja henkilökuljetukset ovat tärkeitä edellytyksiä Pohjoismaiden positiivisen kehityksen ja hyvinvoinnin jatkumiselle. Loppukonferenssin aikana osallistujat saivat tutustua molempiin näkökulmiin – sekä myös matkailuelinkeinon näkemykseen seudun infrastruktuurista.
  • 28.03.2018
    Parlamentaarinen yhteistyöorganisaatio Pohjoismaiden Neuvosto oli paikalla E12 Atlantica Transport -hankkeen loppukonferenssissa edustajanaan vanhempi neuvonantaja Johan Lindblad. Hän tiivisti hankkeen olevan pohjoismaisesta näkökulmasta katsottuna ”erinomainen, konkreettinen ja hyödyllinen”
  • 28.03.2018
    Kolmivuotinen NSB CoRe -hanke, North Sea Baltic Connector of Regions, käynnistyi keväällä 2016 ja pyrkii kehittämään liikennettä ja maankäyttöä Pohjanmeri–Itämeri-käytävällä osana Euroopan TEN-T-liikenneverkostoa. NSB CoRe -hankkeen pyrkimys Itämeren alueen saavutettavuuden kohentamiseksi niin rahti- kuin matkustajaliikenteessäkin kytkee sen myös E12 Atlantica Transport -hankkeeseen
  • 28.03.2018
    Merenkurkun neuvosto on kuluneina vuosina tehnyt määrätietoista työtä yhteistoiminnalle elintärkeän Merenkurkun laivayhteyden varmistamiseksi.
  • 28.03.2018
    E12 Atlantica Transport -hankkeen loppukonferenssi, joka järjestettiin Vaasassa 14.–15.3.2018 alkoi sillä, että osallistujille esiteltiin kokonaiskatsaus hankkeesta ja niistä rajaesteistä, jotka ovat kristallisoituneet työn edetessä. Katsauksen pitivät Jerker Sjögren, Jesjo Konsult ja professori Lars Westin Uumajan yliopiston CERUM-yksiköstä
  • 27.03.2018
    Tule tutustumaan Merenkurkun neuvoston Spotlight High-Low Coast -hankeen messuosastoon Pohjanmaan Suurmessuille 7.-8.4.2018 Botniahalliin
  • 16.03.2018
    Nykyinen infrastruktuurin suunnittelujärjestelmä on puutteellinen rajat ylittävän näkökulman osalta, mikä puolestaan estää itä-länsi-suuntaisten kuljetusten kehittämisen Pohjoismaissa. E12 Atlantica Transport -hanke on siksi koonnut yhteen kokonaiskuvan ongelmista ja työstänyt toimenpide-ehdotuksen. Hanke on nyt loppusuoralla, ja 8.3. Ruotsin, Norjan ja Suomen liikenneviranomaiset kokoontuivat ainutlaatuiseen tapaamiseen Arlandaan
  • 15.03.2018
    E12 Atlantica Transportin tuloksena: Ainutlaatuinen, yhteinen liikennestrategia Yhteinen visio, tavoite – ja kuvaus siitä, miten pääsemme yhdessä maaliin
  • 16.02.2018
    Rajaesteneuvosto on perustanut linkkiportaalin, josta elinkeinoelämän toimijat voivat hakea tietoa. Portaali on pohjoismaisen rajaesteyhteistyön tärkeä saavutus vuonna 2017
  • 15.02.2018
    Vaasan ja Uumajan kaupunkien yhteisomisteinen hankehallintayhtiö Kvarken Link Oy on lähettänyt 18. tammikuuta 2018 tietopyynnön, nk. RFI/Request for Information, yhteensä 17 telakalle ympäri maailmaa.
  • 20.12.2017
    Merenkurkun alue – raja-alueellisen yhteistoiminnan esikuva maailmassa
  • 20.12.2017
    Takanamme on jännittävä ja opettavainen vuosi hankkeen parissa
  • 20.12.2017
    Spotlight High-Low Coasting vuosi on ollut tapahtumarikas
  • 04.12.2017
    Projektet Spotlight High-Low Coast har låtit producera filmer i syfte att marknadsföra Kvarkens Skärgård, Höga Kusten samt Umeåregionen tillsammans.
  • 27.11.2017
    Pohjanmaalla kasvatettu keräkaali on löytänyt Merenkurkun yli Västerbotteniin. Petsmolainen viljelijä Tony Granholm ja ruotsalainen jalostaja Grönsaksfabriken AB, johdossaan Magnus Conradzon, ovat kumpikin erittäin tyytyväisiä yhteistyöhön. Kuljetusmatka on lyhyt, ja Uumajassa pystytään nyt tarjoamaan asiakkaille jos ei aivan paikkakunnalla niin ainakin lähellä tuotettua laadukasta keräkaalia vuoden ympäri.
  • 15.11.2017
    För första gången styr Birka Cruises​ sommarens långkryssningar till Vasa i Finland. Resan sker i kombination med succésatsningen på Höga kusten.
  • 08.11.2017
    Uutiskirjeessä voit lukea muun muassa strategiatyöstä, hankkeista ja löytää linkit markkinointifilmeihin jotka on tehty yhteisen rajat ylittävän alueen markkinoinnin edistämiseksi.
  • 08.11.2017
    Lyhyen pysähdyksen taktiikka oli lokakuun yksi avainsanoista.
Uutiset arkisto

 

 

Intrerreg BA FI RGB3