E12 Atlantica Transport

E12 Atlantica Transport

Projektet baseras på gränsöverskridande samarbete mellan aktörer i Finland, Sverige och Norge längs E12-korridoren.
Projektet utarbetar strategier och riktlinjer för gränsöverskridande transportplanering och hållbar stråkutveckling och utför pilotaktiviteter tillsammans med företag i regionen för att belysa brister och möjligheter i transportsystemet.
 

shutterstock 59494708

Delområden

1. En funktionell transportrutt
Identifiera möjligheter att ytterligare optimera och utveckla lösningarna för transport i öst-västlig riktning
2. Gränsöverskridande strategier
Ytterligare utveckla strukturer för gränsöverskridande planering och trafikstrategier
3. Framtida samarbetsstrukturer
Identifiera, analysera och presentera samarbetsstrukturer som stärker förutsättningarna för gemensamma gränsöverskridande visioner. Öka samarbetet inom regionen, samt med angränsande transportkorridorer

Syfte

Att avlägsna gränshinder och fortsätta med utvecklandet av E12-korridoren som löper från Finland genom Sverige och vidare till Norge och Atlantkusten.

Att skapa goda förutsättningar för att stärka korridorens attraktionskraft och utvecklingsmöjligheter. Ett mer utvecklat samarbete med handeln och industrin formaliseras, vilket skapar bättre förståelse för handelns och industrins transportbehov.

Att stärka samarbetet mellan Kvarkenrådet, MidtSkandia, Blå Vägen och deras samarbetspartner.

Tidsplan och budget

Januari 2016 – maj 2018
Budget Finland / Sverige: 2 197 500 euro
EU-stöd: 1 318 500 euro (60 % av budgeten Finland / Sverige)
Budget Norge: 381 691 euro
IR-stöd: 190 846 euro
Projektbudget totalt: 2 579 191 euro

shutterstock 95689102

Partner

Kvarkenrådet (leadpart, FI), MidtSkandia (NO), Blå Vägen (SE), Region Västerbotten (SE), Österbottens förbund (FI), Nordland fylkeskommune (NO), Vasaregionens Utveckling AB VASEK (FI), Umeå kommun (SE), Vännäs kommun (SE), Vindelns kommun (SE), Lycksele kommun (SE), Storumans kommun (SE), Infrastruktur i Umeå AB INAB (SE), Rana Utviklingsselskap AS (NO), Rana kommun (NO), Polarsirkelen Lufthavnutvikling (NO), Mo i Rana Havn (NO), Mo Industripark AS (NO), Alastahaug havnevesen KF (NO), Helgeland Havn IKS (NO)

  

LÄS MER

NYHETER

  • 14.09.2017
    E12 Atlantica Transport bjuder in till seminarium om funktionella regioner - ekonomiska och sociala effekter: lärdomar för utformning av trafikstrategier, infrastrukturplanering och samhällsplanering
  • 06.09.2017
    Föreningarna Kvarkenrådet, Blå̊ Vägen och MidtSkandia har länge arbetat för att förbättra förutsättningarna för gränsöverskridande samarbete längs E12-korridoren som löper från Finland genom Sverige och vidare till Norge och Atlantkusten. Inom projektet E12 Atlantica Transport, som startades i januari 2016, arbetar man för att utveckla samarbetet. Just nu utvecklas samarbetet genom att utarbeta en gemensam gränsöverskridande trafikstrategi.
  • 27.06.2017
    Som VD för Finsk-svenska handelskammaren har Kjell Skoglund, ursprungligen hemma från Kristinestad i Finland, sett hur näringslivet under de senaste decennierna konkretiserat det nordiska samarbetet. Utvecklingen fick sin start för cirka 20 år sedan, då flera stora börsbolag fusionerades. Sedan dess har över 700 fusioner skett mellan länderna och samarbetet är i dag starkare än någonsin.
  • 20.06.2017
    Martin & Servera levererar färskvaror till finska Lappland Martin & Servera är Sveriges ledande restaurang- och storköksspecialist. Koncernen levererar dagligen livsmedel, drycker och utrustning till över tusentals kunder runt om i hela Sverige – och sedan i höstas även till norra Finland. Intresset för den finska marknaden är stort och man är redo att expandera till övriga delar av landet, så snart de rätta logistiska lösningarna hittas.
  • 14.06.2017
    WP1Systemanalysen är klar och färdig för att användas som grund för arbetet i WP2.
  • 08.06.2017
    Projektledningen tackar för alla ansträngningar inför projektstart. Botnia-Atlanticaprojektet E12 Atlantica BA3NET som är systerprojekt till E12 Atlantica Transport blev beviljat av styrkommittén den 1 december.Eftersom...
  • 10.05.2017
    Kvarken Ports, Wasaline, NLC Vaasa och projektet E12 Atlantica Transport ställer ut med en gemensam monter på Transport Logistic-mässan i München 9–12 maj 2017. Montern är en egen ö i Finlands hamnars monter, och där marknadsförs gränsöverskridande samarbete, både det som åstadkommits och framtida utvecklingsarbete.
  • 07.04.2017
    Kevättalven uutiskirje on julkaistu! April 2017 Newsletter – Out now!
  • 06.04.2017
    NÄRINGSLIVSSAMARBETE I KVARKENREGIONEN – FRAMTID OCH MÖJLIGHETER 23 maj 2017 vid Kyrö Distillery i Storkyro, Finland Oltermannintie 6, Isokyrö
  • 06.04.2017
    Kvarkenregionen omfattar några av de mest utvecklade områdena i norra Skandinavien, med hög tillväxtpotential, mångsidiga näringar, exceptionellt hög industriell förädlingsgrad, exportindustri samt betydande befolkningstillväxt.Under det...
  • 06.04.2017
    Det arbetas nu för en ny Kvarkenfärja inom ramen för projektet MABA II, finansierat av Interreg/Botnia-Atlantica, och målsättningen är samma som projektparterna ställde inom projektet Midway Alignment för fem år sedan: nya färjan ska trafikera över Kvarken senast år 2021. Just nu samarbetar man med konsultfirman Inspira för att ta fram en finansieringsmodell som ska passa projektet och projektparterna.
  • 03.04.2017
    Den systemanalys som genomförts inom ramen för E12 Atlantica Transport-projektet under vintern, är klar i början av april. Analysen har gjorts med hjälp av Ramböll, ett ledande företag inom samhällsrådgivning med 300 kontor världen över, och Lars Brümmer har fungerat som konsult. Här berättar Lars mer om sin del i projektet och om sitt arbete som uppdragsledare inom trafikanalys och strategisk planering.
  • 30.03.2017
    Projektledare Anna Måtts-Fransén (Vasek) kommer att inleda sin föräldraledighet den 14 april och Pekka Mäkinen (Vasek) tar därmed över koordineringen för Finlands del och fortsätter projektledarskapet tillsammans med Andreas Forsgren (Umeå kommun).
  • 29.03.2017
    Aktiviteten inom projektet E12 Atlantica Transport, som syftar till att utveckla samarbetet bland aktörerna längs E12-korridoren, är hög. Nu i mars har de första testerna med ett nytt transportupplägg för företag gjorts och utsikterna för en fortsättning är goda.
  • 27.03.2017
    Projektet E12 Atlantica Transport, finansierat av Interreg/Botnia-Atlantica, deltog i mars 2017 i Vaasa EnergyWeek med en gemensam monter tillsammans med Kvarken Ports och NLC Vaasa på både Vaasa Wind Exchange & Solar och Vaasa Gas Exchange (VGE).
  • 27.03.2017
    I slutet av mars fick partnerskapet i projektet E12 Atlantica Transport glädjebeskedet som man jobbat för i tio år. Norges regering gav klartecken för att bygga en stor internationell flygplats utanför Mo i Rana.
  • 20.03.2017
    transport logistic is the world's leading trade fair for logistics, mobility, IT, and supply chain management, and acts as the business platform for and driving...
  • 10.03.2017
    Workshop om gränsöverskridande samarbeten och samarbetsformer - Projekt E12 Atlantica Transport, WP3
  • 10.03.2017
    Visit E12 Atlantica Transport’s stand together with Kvarken Ports and Vaasa logistics department 21-23 March.
  • 06.03.2017
    I februari samlades projektet E12 Atlantica Transports partnerskap i Mo i Rana i den sista av tre arbetsmöten inom ramen för den gränsöverskridande systemanalysen. De 35 deltagarna bestående av norska, svenska och finska partners längs E12-korridoren fick ta del av en ny arbetsversion av kartmaterialet som beskriver förhållanden längs E12-stråket. Gemensamma mål och delmål för transportsystemet diskuterades.
  • 03.03.2017
    Sju nordiska gränshinder avskaffades i fjol, efter att Gränshinderrådet pressat regeringarna att finna en lösning. Bland annat försvann skyldigheten för småföretagare med arbetsmaskiner att deponera moms när de ska jobba i Norge – en tidigare konkurrensnackdel för svenska och finska företag.
  • 24.02.2017
    I januari 2016 startades projektet E12 Atlantica Transport som syftar till att utveckla samarbetet bland aktörer längs E12-korridoren som löper från Finland genom Sverige och vidare till den norska Atlantkusten. Jerker Sjögren, som har lång och gedigen erfarenhet av logistik- och transportfrågor, strategisk utveckling och management, har valts till koordinator för arbetspaketet Strategier för stråkutveckling.
  • 22.02.2017
    Gränskommittén Kvarkenrådets årsmöte 23 maj 2017 vid Kyrö Distillery i Storkyro
  • 21.02.2017
    Status WP1 - Funktionellt transportstråk:Den 8-9 februari genomfördes den sista av tre workshops inom ramen för den gränsöverskridande systemanalysen som genomförs i arbetspaketet.
  • 16.02.2017
    Föreningarna Kvarkenrådet, MidtSkandia och Blå vägen har under en lång tid verkat för att utveckla gränsöverskridande samverkan längs det öst-västliga transportstråket utmed E12. Samarbetet har renderat bl.a. i att E12 erhållit TEN-T comprehensive-klassning och en stark samsyn gällande aktivt samarbete över nationsgräns i syfte att minimera gränshinder längs stråket. Nu har man börjat se närmare på hur samarbetet kan tas till nästa nivå.
  • 18.01.2017
    Kvarken Council is one of the project partners in the project NSB CoRe (North Sea–Baltic Connector of Regions). A regional workshop for Swedish, Finnish and Estonian stakeholders (Northern thematic area) takes place January 18, 2017 in Helsinki on Better Connectivity with North Sea – Baltic Corridor in Helsinki, Finland.
  • 10.01.2017
    184 144 passagerare reste med Wasaline år 2016. Passagerarmängden ökade med 9,2%. 2015 var mängden 168 557.
  • 19.12.2016
    Året som gått har innehållit både framgångar och motgångar. Efter ett gott genomförande av Midway Alignment projektet lämnades en ny CEF-ansökan in, med både Finlands...
  • 19.12.2016
    WP1 - Funktionellt transportstråk
  • 08.12.2016
    Många förknippar kanske Kvarkenrådet främst med färjetrafiken och projektet Midway Alignment of the Bothnian Corridor. Även om detta stått i fokus de senaste åren, pågår inom föreningen även ständigt mycket annat arbete. Utvecklingschef Susanna Ehrs berättar här mer om vad Kvarkenrådet egentligen är och gör.
  • 05.12.2016
    Samarbetsprojektet E12 Atlantica Transport, som koordineras av Kvarkenrådet, genomförs i samverkan mellan finländska, svenska och norska partner, som fortsätter arbetet med tidigare genomförda transportprojekt genom...
  • 30.11.2016
    Projektet E12 Atlantica Transports partnerskap samlades i november i Lycksele i ett andra av tre arbetsmöten. Dagens tema var gemensamma mål och delmål för transportsystemet i E12-korridoren. Diskussionerna kretsade därmed t.ex. kring en gemensam vision, viktiga målpunkter i geografin och kvalitetsmål i infrastrukturen. Visionen bygger vidare på regionala och nationella visioner och mål.
  • 11.11.2016
    ke 14.12.2016 klo 9-12 LVM, Sonckin sali (Eteläesplanadi 16, Helsinki) sekä suora lähetys netissä Ilmoittautumiset ke 7.12. klo 14 mennessä
  • 02.11.2016
    I en ny handbok, ”Transportplanering i förändring”, ges råd för hur transportplaneringen kan utjämna skillnader vad gäller kvinnor och mäns möjligheter att resa. Projektet E12 Atlantica Transports partnerskap fick i oktober ta del av Umeå kommuns jämställdhetsstrateg Linda Gustafssons presentation av ämnet. Jämställdhet är ett av de tre horisontella kriterier som uppmärksammas i Botnia Atlantica-finansierade projekt.
  • 01.11.2016
    WP1 - Funktionellt transportstråk
Nyhetsarkiv

Intrerreg BA SV RGB3