E12 Atlantica Transport -hankekumppanit saivat pari viikkoa sitten ilouutisen, jonka puolesta on tehty työtä kymmenen vuotta. Norjan hallitus näytti vihreää valoa suuren kansainvälisen lentoaseman rakentamiseksi Mo i Ranan lähistölle.
Lentoasema revontulien loisteessa. Kuva: Nordic Office of Architecture
Norjan hallitus on varannut 1,47 miljardia Norjan kruunua Helgelandin uuteen lentoasemaan, joka sijoitetaan Norjan Mo i Ranan ja Ruotsin Hemavanin puoliväliin. Hanke sisältyy Norjan kansalliseen liikennesuunnitelmaan, joka ulottuu vuodesta 2018 vuoteen 2029. Tämän lisäksi Ranan kunta ja Mo i Ranan elinkeinoelämä aikovat sijoittaa 600 kruunua saadakseen hankkeen mahdollisimman pian käyntiin. Koko lentoasemahankkeen loppusumma on kaksi miljardia kruunua, kun mukaan lasketaan myös liittymäteiden rakentaminen.
– Olemme todella iloisia tästä uutisesta. Se on kaikkien puolueiden poliitikkojen, kuntien ja elinkeinoelämän yhteistyön ansiota. Kunnianhimoisena tavoitteena on rakentamisen aloittaminen v. 2018. Jos kaikki sujuu hyvin, suurkenttä valmistuu jo v. 2020/2021. Kentälle tulee 2 400 metrin kiitorata, joka riittää jopa 200 matkustajaa kuljettavien lentokoneiden laskeutumiseen, kertoo Polarsirkelen Lufthavnutvikling AS -kehitysyhtiön toimitusjohtaja Henrik Johansen.
Mo i Ranan kunnanhallituksen puheenjohtaja Geir Waage on samaa mieltä: – Hallituksen päätös uuden suuren lentoaseman rakentamisesta Helgelandiin voi osoittautua yhtä tärkeäksi kuin Stortingetin (Norjan Suurkäräjien) päätös v. 1946 rautaruukin perustamisesta Mo i Ranaan. Kansantaloudellinen hyöty on valtava. Emme ole vain tärkeää matkailualuetta vaan myös kilpailukykyinen teollisuusalue. – Alueemme julkinen ja yksityinen sektori hyötyvät suuresti lentokentän luomasta optimismista. Se tuo alueelle lisää työpaikkoja, lisää asukkaita, teollisuus laajenee, samoin elinkeinoelämä. Optimismi tuo investointeja, jotka tuovat työpaikkoja. Työpaikat tuovat alueelle uusia asukkaita ja he puolestaan uutta optimismia, Waage jatkaa.
Optimismi näkyy selvästi E12-käytävän varrella myös Ruotsin puolella rajaa. Storumanin kunnanhallituksen puheenjohtaja Tomas Mörtsell pitää hanketta erittäin arvokkaana:
– Meillä on hyvää rajat ylittävää yhteistyötä, ja lentoasema vaikuttaa myönteisesti meihinkin. Me Storumanin kunnassa pidämme mahdollisena, että työpaikat lisääntyvät rakennusvaiheessa, mutta etenkin matkailuala hyötyy hankkeesta. Uudelle lentoasemalle ajaa esim. Tärnafjällen-tuntureilta vain tunnissa, mikä on kansainvälisesti katsoen hyvin lyhyt aika.
Lentoasemahankkeen edistymisellä on merkitystä myös meidän yhteisissä valtionrajat ylittävissä hankkeissamme tehtävälle työlle, siis Midway Alignmentin tukihankkeissa E12 Atlantica Transport ja MABA II. Molemmat pyrkivät vahvistamaan liikenneväylää, joka kulkee Atlantin rannikolta Mo i Ranasta Ruotsin kautta Pohjanmaalle.
– Onnea! Tämä on erinomainen esimerkki siitä, mitä yhteistyöllä voi saavuttaa. Lentoasemahankkeella on suuri vaikutus koko E12-käytävään, ja se vaikuttaa käytävän varrella laajalti niin matkustusreitteihin kuin infrastruktuurin suunnitteluunkin. Samalla se lisää optimismia ja uskoa tulevaisuuteen koko Merenkurkun alueella, lisää kansanedustaja ja Merenkurkun neuvoston puheenjohtaja Joakim Strand.
E12 Atlantica Transport – E12-liikennekäytävän varrella vaikuttavien suomalaisten, ruotsalaisten ja norjalaisten kumppaneiden yhteistyöhanke, joka keskittyy toimivaan rahdin ja matkustajien kuljetusväylään, yhteisiin valtionrajat ylittävien strategioiden suunnittelun sekä tulevaisuuden yhteistyömuotoihin.
Hankkeen E12 Atlantica Transport kumppanit
Merenkurkun neuvosto (Lead Part, FI), MidtSkandia (NO), Blå Vägen (SE) Region Västerbotten (SE), Pohjanmaan liitt (FI), Nordland fylkeskommune (NO), Vaasanseudun Kehitys OY VASEK (FI), Uumajan kunta (SE), Vännäsin kunta (SE), Vindelnin kunta (SE), Lyckselen kunta (SE), Storumanin kunta (SE), Infrastruktur i Umeå AB INAB (SE), Rana Utviklingsselskap AS (NO), Ranan kunta (NO), Polarsirkelen Lufthavnutvikling (NO), Mo i Rana Havn (NO), Mo Industripark AS (NO), Alstahaug havnevesen KF (NO), Helgeland Havn IKS (NO)