{"id":10811,"date":"2021-06-17T09:40:28","date_gmt":"2021-06-17T06:40:28","guid":{"rendered":"https:\/\/kvarken.org\/?p=10811"},"modified":"2021-06-17T10:49:01","modified_gmt":"2021-06-17T07:49:01","slug":"sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\/","title":{"rendered":"S\u00e4hk\u00f6isen Ilmaliikenteen Tulevaisuus Merenkurkun aluella"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”section” _builder_version=”3.22″][et_pb_row admin_label=”row” _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.9.1″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”]<\/p>\n

FAIR-hankkeen WSP:ll\u00e4 teett\u00e4m\u00e4 raportti, Electric regional aviation \u2013 a fast and clean transport mode for the needs of Kvarken region, <\/em>on valmistunut<\/strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n

Ty\u00f6 on osa FAIR-hanketta, jonka tavoitteena s\u00e4hk\u00f6isen ilmaliikenteen nopea k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto Merenkurkun alueella. Ty\u00f6n tavoitteena on toimia informaatiopakettina s\u00e4hk\u00f6isen lent\u00e4misen mahdollisuuksista ja edellytyksist\u00e4. Se on suunnattu erityisesti valtakunnan ja alueen p\u00e4\u00e4tt\u00e4jille sek\u00e4 yrityksille. <\/em>\u00a0<\/em><\/p>\n

Ilmaliikenteen nopea teknologinen kehitys tekee tulevaisuuden ilmaliikenteest\u00e4 asiakasl\u00e4ht\u00f6isemp\u00e4\u00e4, kustannustehokkaampaa ja puhtaampaa. S\u00e4hk\u00f6inen ilmaliikenne on t\u00e4rke\u00e4 osa alueellisen lent\u00e4misen tulevaisuutta.<\/p>\n

S\u00e4hk\u00f6inen alueellinen ilmaliikenne \u2013 nopea ja puhdas liikennemuoto<\/strong><\/p>\n

S\u00e4hk\u00f6inen alueellinen ilmaliikenne on uuden ajan liikennemuoto, joka sopii t\u00e4ydent\u00e4j\u00e4ksi yksityisen ja julkisen liikenteen v\u00e4limaastoon. Se soveltuu pienehk\u00f6ille matkustajam\u00e4\u00e4rille ja sill\u00e4 voidaan operoida kannattavasti lyhyehk\u00f6j\u00e4 matkoja verrattuna perinteiseen kaupalliseen ilmaliikenteeseen. S\u00e4hk\u00f6inen ilmaliikenne korvaa muita liikennemuotoja joillakin matkoilla, mutta useimmin se on osana uudenlaisia matkaketjuja. Lent\u00e4misen perusluonne pysyy \u2013 lent\u00e4minen on nopeaa \u2013 mutta s\u00e4hk\u00f6inen lent\u00e4minen tulee olemaan my\u00f6s puhdasta ja kustannustehokasta. Alueelliseen ilmaliikenteeseen syntyy uutta tarjontaa, kun t\u00e4h\u00e4n asti se on ollut hyvin rajallista.<\/p>\n

Nollap\u00e4\u00e4st\u00f6inen vaihtoehto<\/strong><\/p>\n

Eritt\u00e4in merkitt\u00e4v\u00e4 etu s\u00e4hk\u00f6isell\u00e4 ilmaliikenteell\u00e4 on sen p\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6myys lennon aikana. Pohjoismaiden s\u00e4hk\u00f6ntuotanto on valtaosin hiilineutraalia, jolloin alueellisten lentojen ilmastovaikutukset tulevat v\u00e4henem\u00e4\u00e4n merkitt\u00e4v\u00e4sti.<\/p>\n

Soveltuu pienille volyymeille<\/strong><\/p>\n

Tyypillist\u00e4 s\u00e4hk\u00f6iselle ilmaliikenteelle on sen soveltuvuus palvella pienehk\u00f6j\u00e4, 10-20 hengen matkustajam\u00e4\u00e4ri\u00e4 noin 400 km:iin ulottuvilla lentomatkoilla. Se tulee t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n sen aukon, jonka nykyinen volyymibisnekseen perustuva lentoliikenne j\u00e4tt\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Alueellisen saavutettavuuden kehitt\u00e4misen v\u00e4line<\/strong><\/p>\n

Suomi ja Ruotsi ovat pinta-alaltaan suuria maita, joissa on alhainen v\u00e4est\u00f6tiheys. Molemmissa on vientiteollisuutta eri puolilla maita, merkitt\u00e4v\u00e4sti my\u00f6s Merenkurkun alueella. Se generoi v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 lent\u00e4misen tarpeita, joita ei t\u00e4m\u00e4n hetken lentotarjonnalla pystyt\u00e4 tyydytt\u00e4m\u00e4\u00e4n parhaalla tavalla. Sen takia tarvitaan s\u00e4hk\u00f6isen ilmaliikenteen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa mahdollisimman nopeasti. Nyt on oikea aika kehitt\u00e4\u00e4 ilmaliikenteen uusia toimintamalleja. Tarjonnan kehitt\u00e4minen pienehk\u00f6ille volyymeille kannattaa aloittaa jo perinteisell\u00e4 kysynt\u00e4\u00e4n sopivalla lentokalustolla ja siirty\u00e4 vaiheittain s\u00e4hk\u00f6iseen lent\u00e4miseen uuden ajan koneiden tultua markkinoille<\/strong>. Tutustu raporttiin: Electric regional aviation \u2013 a fast and clean transport mode for the needs of Kvarken region<\/em><\/u><\/a><\/p>\n

Ty\u00f6 on toteutettu WSP Finland Oy:ss\u00e4. Ty\u00f6ryhm\u00e4\u00e4n kuuluivat professori, johtaja Jorma M\u00e4ntynen, DI Riku Huhta ja tekniikan tohtori Jarkko Rantala WSP Finland Oy:st\u00e4 sek\u00e4 toimitusjohtaja Esa Korjula Redstone Aero Oy:st\u00e4.<\/p>\n

Lis\u00e4tietoja:<\/strong><\/p>\n

K\u00e4llberg Peter, Vaasanseudun Kehitys Oy VASEK, +358 (0)40 844 2058<\/p>\n

Sandberg Jonne, Kokkolan kaupunki, +358 (0) 44 780 9093<\/p>\n

Stig-G\u00f6ran Forsman, Kiinteist\u00f6 Oy Kruunupyyn lentohalli, +358 (0) 44 2361 459<\/p>\n

Elisabet Kivim\u00e4ki, Into Sein\u00e4joki Oy, +358 (0) 40\u00a0760 3907<\/p>\n

Jorma M\u00e4ntynen, Johtaja, Professori, Business & Logistics, WSP\u00a0Finland Oy, + 358 40 620 4583<\/p>\n

Huhta Riku, Projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6, DI, Business & Logistics, WSP\u00a0Finland Oy, +358 40\u00a0761 0243<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.9.1″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”90%” max_width=”1280px”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.9.1″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_divider _builder_version=”4.9.1″ _module_preset=”default”][\/et_pb_divider][et_pb_image src=”https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/FAIR_650x160.png” alt=”Finansi\u00e4r Interreg Botnia-Atlanticas logoyp” title_text=”FAIR_650x160″ _builder_version=”4.9.1″ _module_preset=”default” width=”33%” max_width=”33%”][\/et_pb_image][et_pb_image src=”https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/resizedimage34998-Intrerreg-BA-ENG-RGB2-300×84.png” alt=”Finansi\u00e4r Interreg Botnia-Atlanticas logoyp” title_text=”resizedimage34998-Intrerreg-BA-ENG-RGB2-300×84″ _builder_version=”4.9.1″ _module_preset=”default” width=”33%” max_width=”33%” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.9.1″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”]<\/p>\n

FAIR (Finding innovations to Accelerate the Implementation of electric Regional aviation) on ensimm\u00e4inen askel kohti kest\u00e4v\u00e4n s\u00e4hk\u00f6lent\u00e4misen varhaista k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa Merenkurkun alueella.<\/em><\/p>\n

Hanke lis\u00e4\u00e4 tietoa s\u00e4hk\u00f6lent\u00e4misest\u00e4, selvitt\u00e4\u00e4 mahdollisuuksia ja kartoittaa sek\u00e4 tarpeita ett\u00e4 tarvittavia teknisi\u00e4 investointeja.\u00a0<\/em><\/p>\n

Hanke on saanut EU-rahoitusta Interreg Botnia-Atlantica -ohjelman kautta.<\/em><\/p>\n

www.flyfairkvarken.com<\/em><\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

FAIR-hankkeen WSP:ll\u00e4 teett\u00e4m\u00e4 raportti, Electric regional aviation \u2013 a fast and clean transport mode for the needs of Kvarken region, on valmistunut<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4325,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[67,13],"tags":[],"amnen":[63,56],"class_list":["post-10811","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lehdistotiedote","category-uncategorized-fi","amnen-innovaatio","amnen-infrastruktuuri"],"acf":[],"yoast_head":"\nS\u00e4hk\u00f6isen Ilmaliikenteen Tulevaisuus Merenkurkun aluella - Kvarkenr\u00e5det<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"S\u00e4hk\u00f6isen Ilmaliikenteen Tulevaisuus Merenkurkun aluella - Kvarkenr\u00e5det\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"FAIR-hankkeen WSP:ll\u00e4 teett\u00e4m\u00e4 raportti, Electric regional aviation \u2013 a fast and clean transport mode for the needs of Kvarken region, on valmistunut\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Kvarkenr\u00e5det\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-06-17T06:40:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-06-17T07:49:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/kollage_5.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2121\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1414\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"jokommunikation_agency\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"jokommunikation_agency\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"jokommunikation_agency\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c0191caa861afff47bc50292a6905da2\"},\"headline\":\"S\u00e4hk\u00f6isen Ilmaliikenteen Tulevaisuus Merenkurkun aluella\",\"datePublished\":\"2021-06-17T06:40:28+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-17T07:49:01+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\\\/\"},\"wordCount\":742,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/12\\\/kollage_5.jpg\",\"articleSection\":[\"Lehdist\u00f6tiedote\",\"Uncategorized @fi\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\\\/\",\"name\":\"S\u00e4hk\u00f6isen Ilmaliikenteen Tulevaisuus Merenkurkun aluella - Kvarkenr\u00e5det\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/12\\\/kollage_5.jpg\",\"datePublished\":\"2021-06-17T06:40:28+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-17T07:49:01+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c0191caa861afff47bc50292a6905da2\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/12\\\/kollage_5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/12\\\/kollage_5.jpg\",\"width\":2121,\"height\":1414,\"caption\":\"Throwing paper airplanes\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"S\u00e4hk\u00f6isen Ilmaliikenteen Tulevaisuus Merenkurkun aluella\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/\",\"name\":\"Kvarkenr\u00e5det\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c0191caa861afff47bc50292a6905da2\",\"name\":\"jokommunikation_agency\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/747179557db7fa831269f4829d55b0109a7684b8dd784a3f8f606bce8610f828?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/747179557db7fa831269f4829d55b0109a7684b8dd784a3f8f606bce8610f828?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/747179557db7fa831269f4829d55b0109a7684b8dd784a3f8f606bce8610f828?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"jokommunikation_agency\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"S\u00e4hk\u00f6isen Ilmaliikenteen Tulevaisuus Merenkurkun aluella - Kvarkenr\u00e5det","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"S\u00e4hk\u00f6isen Ilmaliikenteen Tulevaisuus Merenkurkun aluella - Kvarkenr\u00e5det","og_description":"FAIR-hankkeen WSP:ll\u00e4 teett\u00e4m\u00e4 raportti, Electric regional aviation \u2013 a fast and clean transport mode for the needs of Kvarken region, on valmistunut","og_url":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\/","og_site_name":"Kvarkenr\u00e5det","article_published_time":"2021-06-17T06:40:28+00:00","article_modified_time":"2021-06-17T07:49:01+00:00","og_image":[{"width":2121,"height":1414,"url":"https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/kollage_5.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"jokommunikation_agency","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"jokommunikation_agency","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\/"},"author":{"name":"jokommunikation_agency","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/#\/schema\/person\/c0191caa861afff47bc50292a6905da2"},"headline":"S\u00e4hk\u00f6isen Ilmaliikenteen Tulevaisuus Merenkurkun aluella","datePublished":"2021-06-17T06:40:28+00:00","dateModified":"2021-06-17T07:49:01+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\/"},"wordCount":742,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/kollage_5.jpg","articleSection":["Lehdist\u00f6tiedote","Uncategorized @fi"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\/","url":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\/","name":"S\u00e4hk\u00f6isen Ilmaliikenteen Tulevaisuus Merenkurkun aluella - Kvarkenr\u00e5det","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/kollage_5.jpg","datePublished":"2021-06-17T06:40:28+00:00","dateModified":"2021-06-17T07:49:01+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/#\/schema\/person\/c0191caa861afff47bc50292a6905da2"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/kollage_5.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/kollage_5.jpg","width":2121,"height":1414,"caption":"Throwing paper airplanes"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkoisen-ilmaliikenteen-tulevaisuus-merenkurkun-aluella\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hem","item":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"S\u00e4hk\u00f6isen Ilmaliikenteen Tulevaisuus Merenkurkun aluella"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/#website","url":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/","name":"Kvarkenr\u00e5det","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/#\/schema\/person\/c0191caa861afff47bc50292a6905da2","name":"jokommunikation_agency","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/747179557db7fa831269f4829d55b0109a7684b8dd784a3f8f606bce8610f828?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/747179557db7fa831269f4829d55b0109a7684b8dd784a3f8f606bce8610f828?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/747179557db7fa831269f4829d55b0109a7684b8dd784a3f8f606bce8610f828?s=96&d=mm&r=g","caption":"jokommunikation_agency"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10811","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10811"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10811\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10811"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10811"},{"taxonomy":"amnen","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/amnen?post=10811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}