{"id":12055,"date":"2021-12-20T18:25:38","date_gmt":"2021-12-20T15:25:38","guid":{"rendered":"https:\/\/kvarken.org\/?p=12055"},"modified":"2022-01-28T17:12:25","modified_gmt":"2022-01-28T14:12:25","slug":"sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\/","title":{"rendered":"S\u00e4hk\u00f6lent\u00e4minen avaa uusia mahdollisuuksia alueellisille lennoille"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.11.1″ custom_margin=”0px|0px|0px|0px|false|false” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.11.1″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”90%” max_width=”1280px” min_height=”581.6px” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.11.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.11.1″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Ensimm\u00e4isten<\/span>\u00a0s\u00e4hk\u00f6ll\u00e4 k\u00e4yvien matkustajalentokoneiden odotetaan olevan markkin<\/span>oilla vuonna 2026. Koneissa tulee olemaan tilaa jopa 19 matkustajalle, ja niiden kantomatka on yli 400 km.\u00a0<\/span><\/span>Kyseess\u00e4 onkin suhteellisen pienet koneet jotka lent\u00e4v\u00e4t lyhyit\u00e4 et\u00e4isyyksi\u00e4 \u2013 eli<\/span>\u00a0asia, mist\u00e4 lentoala on pitk\u00e4lti luopunut mennein\u00e4 vuosikymmenin\u00e4. <\/span><\/span><\/p>\n

Sen sijaan lentoala on tunnettu suuren mittakaavan operaatioistaan \u2013 kannattavia reittej\u00e4 on lennetty suurilla koneilla suurkaupungista toiseen.<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n


Merenkurkku haluaa olla suunnann\u00e4ytt\u00e4j\u00e4<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/h2>\n

\u2013 S\u00e4hk\u00f6lennot k\u00e4\u00e4nt\u00e4v\u00e4t perinteisen ajattelumallin yl\u00f6salaisin, kun hiljaisempien reittien lent\u00e4misest\u00e4 voi yht\u00e4kki\u00e4 tulla mielenkiintoisempaa kustannusten laskiessa. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6lentokoneiden operointi ja yll\u00e4pito tulee mit\u00e4 todenn\u00e4k\u00f6isemmin olemaan edullisempaa verrattuna perinteisiin lentokoneisiin, toteaa\u00a0<\/span>Mathias Lindstr\u00f6m\u00a0<\/span><\/b>Merenkurkun neuvostosta.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u2013 Loppupeleiss\u00e4 kaikki riippuu tietysti kysynn\u00e4st\u00e4, mutta kannustimia uudelle lentoliikennemallille on selke\u00e4sti olemassa.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Merenkurkun neuvosto aloitti muutama vuosi sitten\u00a0hankkeen\u00a0ker\u00e4t\u00e4kseen tietoa s\u00e4hk\u00f6lent\u00e4misest\u00e4. Ajatuksena on valmistella alue uutta teknologiaa varten sek\u00e4 samaan aikaan saavuttaa hy\u00f6ty\u00e4 alan pioneerina toimimisesta.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u2013 Alueemme on harvinaisen sopiva s\u00e4hk\u00f6lennoille. On t\u00e4ysin realistista, ett\u00e4 esimerkiksi Vaasan ja Uumajan v\u00e4lill\u00e4 lennet\u00e4\u00e4n s\u00e4hk\u00f6lentokoneilla tulevaisuudessa, huomauttaa Lindstr\u00f6m.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.11.1″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Halvemmat moottorit ja huoltoty\u00f6t<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/h2>\n

Syy sille, miksi Vaasan ja Uumajan v\u00e4lill\u00e4 ei t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 lennet\u00e4 on ensisijaisesti se,\u00a0ettei se ole kannattavaa perinteisill\u00e4 lentokoneilla. Mik\u00e4 sitten tekee s\u00e4hk\u00f6lennoista halvempia?<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Ensinn\u00e4kin\u00a0s\u00e4hk\u00f6moottori on halvempi valmistaa kuin perinteinen lentokonemoottori.\u00a0Toiseksi\u00a0sen rakenne on yksinkertaisempi, mink\u00e4 vuoksi s\u00e4hk\u00f6moottoria ei\u00a0tarvitse huoltaa yht\u00e4 paljon.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u2013 S\u00e4hk\u00f6lent\u00e4minen saattaa pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4 mullistaa ilmailualan markkinat. Alhaisemmilla kustannuksilla voi olla kannattavaa lent\u00e4\u00e4 lyhyempi\u00e4 et\u00e4isyyksi\u00e4 pienemmill\u00e4 koneilla, ja n\u00e4in lentomatka saattaa muistuttaa enemm\u00e4n bussikyyti\u00e4. Kannattavia reittej\u00e4 saattaa synty\u00e4 pienempien kaupunkien v\u00e4lille, eik\u00e4 lentoliikenne en\u00e4\u00e4 keskity pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4kaupunkeihin. T\u00e4m\u00e4 puolestaan voi edist\u00e4\u00e4 alueellista lentoliikennett\u00e4, sanoo\u00a0hankejohtaja\u00a0<\/span>Andreas Forsgren<\/span><\/b>, joka on my\u00f6s osallistunut projektiin.<\/span>\u00a0<\/p>\n

<\/span><\/p>\n

S\u00e4hk\u00f6lento yli Merenkurkun<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/h2>\n

S\u00e4hk\u00f6lennoilla on suurin mahdollisuus ly\u00f6d\u00e4 l\u00e4pi sellaisilla alueilla, joilla muut liikenn\u00f6intimahdollisuudet ovat v\u00e4h\u00e4iset. T\u00e4llaisia ovat esimerkiksi paikat, joissa ei ole junarataa tai maanteit\u00e4.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u2013 Sellaisissa paikoissa, joissa on jonkinlainen maantieteellinen este, kuten vuoria tai merta, s\u00e4hk\u00f6lent\u00e4minen vaikuttaa kilpailukykyiselt\u00e4 vaihtoehdolta junille ja autoille, selitt\u00e4\u00e4 Merenkurkun neuvoston\u00a0hankkeeseen\u00a0osallistunut\u00a0<\/span>Arne\u00a0Smedberg<\/span><\/b>, Uumajan\u00a0BioFuel\u00a0Regionin\u00a0toimitusjohtaja.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

T\u00e4m\u00e4n huomioiden esimerkiksi reitit Kokkola-Skellefte\u00e5\u00a0tai\u00a0\u00d6rnsk\u00f6ldsvik-Sein\u00e4joki sopivat eritt\u00e4in hyvin s\u00e4hk\u00f6lennoille. Ne ovat tarpeeksi lyhyit\u00e4 ensimm\u00e4isen sukupolven matkustajakoneille, joiden kantomatka on 400 km. Muutkin etapit Merenkurkun sis\u00e4ll\u00e4 voivat my\u00f6s tulla kyseeseen, sek\u00e4 maiden sis\u00e4ll\u00e4 ett\u00e4 niiden v\u00e4lill\u00e4.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.14.6″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Akkuklusterit vauhdittavat kehityst\u00e4<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/h2>\n

Ottaen huomioon, ett\u00e4 akkuklusteri on syntym\u00e4ss\u00e4 Merenkurkun molemmille puolille, olisi tietenkin sopivaa, jos alue voisi olla suunnann\u00e4ytt\u00e4j\u00e4 ei vain akkujen valmistuksessa, mutta my\u00f6s niiden k\u00e4ytt\u00e4misess\u00e4. Samanaikaisesti akkuklusteri saattaa lis\u00e4t\u00e4 matkustuskysynt\u00e4\u00e4, kun alueet Merenkurkun molemmin puolin tekev\u00e4t yh\u00e4 tiiviimp\u00e4\u00e4 yhteisty\u00f6t\u00e4.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u2013 Suurin kysymys tietenkin on, onko eri reiteille Merenkurkun alueella tarpeeksi kysynt\u00e4\u00e4, jotta s\u00e4hk\u00f6lennot olisivat realistisia. Sit\u00e4 emme viel\u00e4 t\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 tied\u00e4, sanoo\u00a0hankkeeseen\u00a0osallistunut Uumajan yliopiston professori\u00a0<\/span>Lars Westin<\/span><\/b>.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u2013 Aiemmissa yrityksiss\u00e4 synnytt\u00e4\u00e4 ilmaliikennett\u00e4 Merenkurkun alueelle ei usein ole ollut mukana kest\u00e4v\u00e4\u00e4 toimijaa, joka markkinoisi lentoja ja jonka reitit olisivat integroitu julkiseen liikenteeseen Merenkurkun molemmin puolin. T\u00e4t\u00e4 vaaditaan my\u00f6s s\u00e4hk\u00f6lennoilta, h\u00e4n huomauttaa.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.11.1″ _module_preset=”default” custom_margin=”-29px|auto||auto||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.11.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/FAIR-i-Skelleftea\u030a-10.png” alt=”Bild p\u00e5 Arne Smedberg” title_text=”FAIR i Skelleftea\u030a 10″ align=”center” _builder_version=”4.14.6″ _module_preset=”default” width=”72%” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.11.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_testimonial quote_icon_color=”#5A9AB0″ _builder_version=”4.14.6″ _module_preset=”default” width=”72%” max_width=”100%” module_alignment=”left” min_height=”223px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Aiemmissa yrityksiss\u00e4 synnytt\u00e4\u00e4 ilmaliikennett\u00e4 Merenkurkun alueelle ei usein ole ollut mukana kest\u00e4v\u00e4\u00e4 toimijaa, joka markkinoisi lentoja ja jonka reitit olisivat integroitu julkiseen liikenteeseen Merenkurkun molemmin puolin. T\u00e4t\u00e4 vaaditaan my\u00f6s s\u00e4hk\u00f6lennoilta.<\/span><\/p>\n

Lars Westin<\/span><\/b>, Uumajan yliopiston professori<\/span>\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n

[\/et_pb_testimonial][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.11.1″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”90%” max_width=”1280px” custom_margin=”|auto|-35px|auto||” custom_padding=”3px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.11.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.11.1″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Alue on valmis<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/h2>\n

S\u00e4hk\u00f6lentokoneiden tulo markkinoille vuoden 2026 tienoilla ei automaattisesti tarkoita, ett\u00e4 uusia lentoreittej\u00e4 syntyy. Jotta n\u00e4in voisi tapahtua, tarvitaan kysynt\u00e4\u00e4 ja luultavasti my\u00f6s julkisen puolen apua. <\/span><\/p>\n

Vaasan yliopiston aluetutkija\u00a0<\/span>Helka Kalliom\u00e4ki<\/span><\/b>\u00a0on ollut mukana Merenkurkun neuvoston\u00a0hankkessa\u00a0ja h\u00e4n sanoo, ett\u00e4 alueen eri toimijoiden keskuudessa on selke\u00e4 tahto tehd\u00e4 t\u00f6it\u00e4 s\u00e4hk\u00f6ilmailun eteen.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u2013 Alueella on harvinaisen vahvaa, rajat ylitt\u00e4v\u00e4\u00e4 yhteisty\u00f6t\u00e4. Monet toimijat ovat innostuneet s\u00e4hk\u00f6ilmailun vauhdittamisesta. S\u00e4hk\u00f6ilmailun realistisesta mahdollisuudesta viestii my\u00f6s se, ett\u00e4 ilmailualalla on paine uudistaa itse\u00e4\u00e4n ymp\u00e4rist\u00f6syist\u00e4 ja siksi, ett\u00e4 se on k\u00e4rsinyt pandemiasta, toteaa Kalliom\u00e4ki.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Jal<\/span>at tukevasti ilmassa<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/h2>\n

Merenkurkun alueen sijainti on hyv\u00e4 s\u00e4hk\u00f6ilmailun kannalta. Alueella on jo valmiiksi kokemusta uudenlaisten bisnesmallien rakentamisesta, jotka ylitt\u00e4v\u00e4t maiden rajat ja vaativat yksityisen ja julkisen puolen yhteisty\u00f6t\u00e4.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u2013 Monen mielest\u00e4 s\u00e4hk\u00f6lent\u00e4minen kuulostaa luultavasti ep\u00e4realistiselta, mutta olen ylpe\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 meill\u00e4 on jalat tukevasti ilmassa. Eiv\u00e4t kaikki uskoneet lauttaankaan, mutta me onnistuimme saamaan sen aikaan, sanoo Mathias Lindstr\u00f6m.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.11.1″ _module_preset=”default” min_height=”521.6px” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.11.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Kvarkeradet_bildmallar_mailchimp_stora3.jpg” alt=”Bild p\u00e5 Arne Smedberg” title_text=”Kvarkeradet_bildmallar_mailchimp_stora3″ align=”center” _builder_version=”4.11.1″ _module_preset=”default” width=”100%” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.11.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_testimonial quote_icon_color=”#5A9AB0″ _builder_version=”4.14.6″ _module_preset=”default” width=”72%” max_width=”100%” module_alignment=”left” min_height=”223px” custom_margin=”|-51px||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Alueella on harvinaisen vahvaa, rajat ylitt\u00e4v\u00e4\u00e4 yhteisty\u00f6t<\/span>\u00e4. Monet toimijat ovat innostuneet s\u00e4hk\u00f6ilmailun vauhdittamisesta. S\u00e4hk\u00f6ilmailun realistisesta mahdollisuudesta viestii my\u00f6s se, ett\u00e4 ilmailualalla on paine uudistaa itse\u00e4\u00e4n ymp\u00e4rist\u00f6syist\u00e4 ja siksi, ett\u00e4 se on k\u00e4rsinyt pandemiasta.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Helka Kalliom\u00e4ki, aluetutkija Vaasan yliopistossa<\/strong><\/p>\n

Kuvassa yhdess\u00e4 Uumajan yliopiston aluetaloustieteen professori\u00a0Lars Westin\u00a0ja Vaasan yliopiston aluetieteen tutkija\u00a0Antti M\u00e4enp\u00e4\u00e4n kanssa. (Kuva: Anna Sand \/ by Sand)<\/p>\n

[\/et_pb_testimonial][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.11.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.11.1″ _module_preset=”default” min_height=”257.7px” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.11.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider _builder_version=”4.11.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.14.6″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

FAIR<\/h3>\n

(Finding innovations to Accelerate the Implementation of electric Regional aviation) on ensimm\u00e4inen askel kohti kest\u00e4v\u00e4n s\u00e4hk\u00f6lent\u00e4misen varhaista k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa Merenkurkun alueella.\u00a0Hanke lis\u00e4\u00e4 tietoa s\u00e4hk\u00f6lent\u00e4misest\u00e4, selvitt\u00e4\u00e4 mahdollisuuksia ja kartoittaa sek\u00e4 tarpeita ett\u00e4 tarvittavia teknisi\u00e4 investointeja.<\/p>\n

Hankekumppanit ovat suurelta osin Merenkurkun alueen toimijoita, siis Suomesta Pohjanmaan, Etel\u00e4-Pohjanmaan ja Keski-Pohjanmaan maakunnista sek\u00e4 Ruotsista V\u00e4sterbottenin l\u00e4\u00e4nist\u00e4 ja \u00d6rnsk\u00f6ldsvikin kunnasta. FAIR hankkeen maantiede sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 my\u00f6s Norlannin maakunnan Norjassa.<\/strong><\/p>\n

Lue lis\u00e4\u00e4\u00a0flyfairkvarken.com<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.11.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kun s\u00e4hk\u00f6lentokoneet tulevat markkinoille muutaman vuoden p\u00e4\u00e4st\u00e4, ne saattavat mullistaa ilmailualan. Ei pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n siksi, ett\u00e4 ne tekev\u00e4t ilmailusta ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisemp\u00e4\u00e4, vaan my\u00f6s siksi, ett\u00e4 t\u00e4ysin uusista reiteist\u00e4 tulee kannattavia. <\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":11981,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"amnen":[129,130,56,34,132],"class_list":["post-12055","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-fi","amnen-business-2-fi","amnen-environment-2-fi","amnen-infrastruktuuri","amnen-liiketoiminta","amnen-transport-and-infrastructure-fi"],"acf":[],"yoast_head":"\nS\u00e4hk\u00f6lent\u00e4minen avaa uusia mahdollisuuksia alueellisille lennoille - Kvarkenr\u00e5det<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"S\u00e4hk\u00f6lent\u00e4minen avaa uusia mahdollisuuksia alueellisille lennoille - Kvarkenr\u00e5det\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kun s\u00e4hk\u00f6lentokoneet tulevat markkinoille muutaman vuoden p\u00e4\u00e4st\u00e4, ne saattavat mullistaa ilmailualan. Ei pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n siksi, ett\u00e4 ne tekev\u00e4t ilmailusta ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisemp\u00e4\u00e4, vaan my\u00f6s siksi, ett\u00e4 t\u00e4ysin uusista reiteist\u00e4 tulee kannattavia.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Kvarkenr\u00e5det\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-12-20T15:25:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-01-28T14:12:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Kvarkenradet-electricaviation-myths-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"johanna_kvarken\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"johanna_kvarken\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"johanna_kvarken\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a3c3f8bad7148ea67cff584ed1b3f1e2\"},\"headline\":\"S\u00e4hk\u00f6lent\u00e4minen avaa uusia mahdollisuuksia alueellisille lennoille\",\"datePublished\":\"2021-12-20T15:25:38+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-28T14:12:25+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\\\/\"},\"wordCount\":1490,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/10\\\/Kvarkenradet-electricaviation-myths-2.jpg\",\"articleSection\":[\"Uncategorized @fi\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\\\/\",\"name\":\"S\u00e4hk\u00f6lent\u00e4minen avaa uusia mahdollisuuksia alueellisille lennoille - Kvarkenr\u00e5det\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/10\\\/Kvarkenradet-electricaviation-myths-2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-12-20T15:25:38+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-28T14:12:25+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a3c3f8bad7148ea67cff584ed1b3f1e2\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/10\\\/Kvarkenradet-electricaviation-myths-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/10\\\/Kvarkenradet-electricaviation-myths-2.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1080},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"S\u00e4hk\u00f6lent\u00e4minen avaa uusia mahdollisuuksia alueellisille lennoille\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/\",\"name\":\"Kvarkenr\u00e5det\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a3c3f8bad7148ea67cff584ed1b3f1e2\",\"name\":\"johanna_kvarken\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/47c65fbd7d5d363246bda56ee5b114e75c2d4727b75bd28a94072a1fe8d5f102?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/47c65fbd7d5d363246bda56ee5b114e75c2d4727b75bd28a94072a1fe8d5f102?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/47c65fbd7d5d363246bda56ee5b114e75c2d4727b75bd28a94072a1fe8d5f102?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"johanna_kvarken\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"S\u00e4hk\u00f6lent\u00e4minen avaa uusia mahdollisuuksia alueellisille lennoille - Kvarkenr\u00e5det","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"S\u00e4hk\u00f6lent\u00e4minen avaa uusia mahdollisuuksia alueellisille lennoille - Kvarkenr\u00e5det","og_description":"Kun s\u00e4hk\u00f6lentokoneet tulevat markkinoille muutaman vuoden p\u00e4\u00e4st\u00e4, ne saattavat mullistaa ilmailualan. Ei pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n siksi, ett\u00e4 ne tekev\u00e4t ilmailusta ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisemp\u00e4\u00e4, vaan my\u00f6s siksi, ett\u00e4 t\u00e4ysin uusista reiteist\u00e4 tulee kannattavia.","og_url":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\/","og_site_name":"Kvarkenr\u00e5det","article_published_time":"2021-12-20T15:25:38+00:00","article_modified_time":"2022-01-28T14:12:25+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1080,"url":"https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Kvarkenradet-electricaviation-myths-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"johanna_kvarken","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"johanna_kvarken","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\/"},"author":{"name":"johanna_kvarken","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/#\/schema\/person\/a3c3f8bad7148ea67cff584ed1b3f1e2"},"headline":"S\u00e4hk\u00f6lent\u00e4minen avaa uusia mahdollisuuksia alueellisille lennoille","datePublished":"2021-12-20T15:25:38+00:00","dateModified":"2022-01-28T14:12:25+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\/"},"wordCount":1490,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Kvarkenradet-electricaviation-myths-2.jpg","articleSection":["Uncategorized @fi"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\/","url":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\/","name":"S\u00e4hk\u00f6lent\u00e4minen avaa uusia mahdollisuuksia alueellisille lennoille - Kvarkenr\u00e5det","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Kvarkenradet-electricaviation-myths-2.jpg","datePublished":"2021-12-20T15:25:38+00:00","dateModified":"2022-01-28T14:12:25+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/#\/schema\/person\/a3c3f8bad7148ea67cff584ed1b3f1e2"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Kvarkenradet-electricaviation-myths-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Kvarkenradet-electricaviation-myths-2.jpg","width":1920,"height":1080},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/sahkolentaminen-avaa-uusia-mahdollisuuksia-alueellisille-lennoille\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hem","item":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"S\u00e4hk\u00f6lent\u00e4minen avaa uusia mahdollisuuksia alueellisille lennoille"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/#website","url":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/","name":"Kvarkenr\u00e5det","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/#\/schema\/person\/a3c3f8bad7148ea67cff584ed1b3f1e2","name":"johanna_kvarken","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47c65fbd7d5d363246bda56ee5b114e75c2d4727b75bd28a94072a1fe8d5f102?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47c65fbd7d5d363246bda56ee5b114e75c2d4727b75bd28a94072a1fe8d5f102?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47c65fbd7d5d363246bda56ee5b114e75c2d4727b75bd28a94072a1fe8d5f102?s=96&d=mm&r=g","caption":"johanna_kvarken"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12055"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12055\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12055"},{"taxonomy":"amnen","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/amnen?post=12055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}