{"id":9407,"date":"2017-11-03T08:43:50","date_gmt":"2017-11-03T08:43:50","guid":{"rendered":"https:\/\/kvarken.org\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/"},"modified":"2021-03-11T12:43:47","modified_gmt":"2021-03-11T12:43:47","slug":"tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/","title":{"rendered":"Tutkija seuraa liikennestrategian kehityst\u00e4"},"content":{"rendered":"

E12 Atlantica Transport -hanke pyrkii kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n Suomesta Ruotsin kautta Atlantin rannikolle Norjaan ulottuvan E12-kuljetusk\u00e4yt\u00e4v\u00e4n toimijoiden keskin\u00e4ist\u00e4 yhteisty\u00f6t\u00e4. Parhaillaan laaditaan valtionrajat ylitt\u00e4v\u00e4\u00e4 liikennestrategiaa. Tutkija ja liiketalouden tohtori Edith Andresen on saanut teht\u00e4v\u00e4kseen dokumentoida prosessin.<\/strong><\/p>\n

E12 Atlantica Transport on Interreg-hanke, joka saa rahoituksensa Botnia Atlantica -ohjelman kautta ja jatkuu toukokuuhun 2018 saakka. Hankkeessa on kolme osatavoitetta: Parantaa kuljetustarpeiden ymm\u00e4rt\u00e4mist\u00e4 toimivan it\u00e4-l\u00e4nsisuuntaisen liikennek\u00e4yt\u00e4v\u00e4n luomiseksi E12:ta pitkin, laatia strategioita valtionrajat ylitt\u00e4v\u00e4\u00e4n liikennesuunnitteluun sek\u00e4 tehd\u00e4 ehdotuksia tulevaisuuden yhteisty\u00f6rakenteiksi alueen ja siihen liittyvien liikennek\u00e4yt\u00e4vien yhteisty\u00f6n kehitt\u00e4miseksi.<\/p>\n

Ty\u00f6ss\u00e4 keskityt\u00e4\u00e4n parhaillaan ty\u00f6paketti 2:een; Valtionrajat ylitt\u00e4viin strategioihin. Kolmen maan yhteisen, valtionrajat ylitt\u00e4v\u00e4n liikennestrategian kehitt\u00e4minen on uutta, ja sill\u00e4 on kaikki mahdollisuudet toimia niin sanottuna \u201dbest practice\u201d esimerkkin\u00e4 Euroopan tasolla.<\/p>\n

– Minun teht\u00e4v\u00e4ni on ensi sijassa seurata prosessia ja antaa analyysini perusteella juoksevasti palautetta hankkeeseen ja prosessinjohtajille. Seuraavana askeleena on tarkoitus luoda Euroopan muille raja-alueille mahdollisuuksia hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 hankkeessa saatavia kokemuksia, Edith selitt\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Edith ty\u00f6skentelee liiketalouden ja markkinoinnin lehtorina ja tutkijana Mittuniversitetet-yliopistossa Ruotsin Sundsvallissa. Lis\u00e4ksi h\u00e4n toimii omassa Processeriet Ab yrityksess\u00e4\u00e4n, joka keskittyy liiketoiminnan kehitt\u00e4miseen ja prosessinjohtoon.<\/p>\n

– Olen toiminut arvioijana yli 11 alueellisessa strategisessa verkostossa ja klusterissa vuoden 2003 j\u00e4lkeen sek\u00e4 seurannut V\u00e4sternorrlannin l\u00e4\u00e4nin painopisteverkostoja ja -klustereita useita kertoja. Lis\u00e4ksi olen johtanut viitt\u00e4 yksivuotista prosessinjohto-ohjelmaa, Edith kertoo.<\/p>\n

H\u00e4n on syntynyt ja viett\u00e4nyt lapsuutensa Norjan Trondheimiss\u00e4, joten Norjan ja Ruotsin v\u00e4linen kytk\u00f6s on h\u00e4nelle luonnollinen.
\n– Suomi ei ole viel\u00e4 minulle niin tuttu, h\u00e4n lis\u00e4\u00e4.<\/p>\n

H\u00e4nen arviointiteht\u00e4v\u00e4\u00e4ns\u00e4 sis\u00e4ltyy osallistuminen hankkeen kokouksiin ja muuhun toimintaan, niiden dokumentointi, analysointi ja raportointi projektinjohdolle sek\u00e4 yhteisty\u00f6 projektinjohdon kanssa ja itsen\u00e4inen hankekokemusten hy\u00f6dynt\u00e4minen muissa julkisissa yhteyksiss\u00e4.
\n– Esit\u00e4n seurannan tulokset hankkeen loppukokouksessa, Edith lis\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Hanke on kokoustanut syksyll\u00e4 Sandnessj\u00f6eniss\u00e4 ja Uumajassa. Ty\u00f6ryhm\u00e4 tapaa marraskuussa Vaasassa. Kokousten v\u00e4lill\u00e4 ty\u00f6 edistyy verkkopohjaisten kokousten ja puhelinkokousten avulla.<\/p>\n

– Prosessi vaikuttaa hyv\u00e4lt\u00e4, osallistujat ovat sitoutuneita ja osaavia. Asiat etenev\u00e4t, ja tavoitteena on kest\u00e4v\u00e4 tulos ja toimiva yhteisty\u00f6malli, Edith toteaa lopuksi.<\/p>\n

Teksti: Anna Sand
\nKuva: Merenkurkun neuvosto
\n <\/p>\n

\"Intrerreg<\/p>\n

E12 Atlantica Transport – E12-liikennek\u00e4yt\u00e4v\u00e4n varrella vaikuttavien suomalaisten, ruotsalaisten ja norjalaisten kumppaneiden yhteisty\u00f6hanke, joka keskittyy toimivaan rahdin ja matkustajien kuljetusv\u00e4yl\u00e4\u00e4n, yhteisiin valtionrajat ylitt\u00e4vien strategioiden suunnittelun sek\u00e4 tulevaisuuden yhteisty\u00f6muotoihin.<\/em><\/p>\n

Hankkeen E12 Atlantica Transport kumppanit<\/em>
\nMerenkurkun neuvosto (Lead Part, FI), MidtSkandia (NO), Bl\u00e5 V\u00e4gen (SE) Region V\u00e4sterbotten (SE), Pohjanmaan liitt (FI), Nordland fylkeskommune (NO), Vaasanseudun Kehitys OY VASEK (FI), Uumajan kunta (SE), V\u00e4nn\u00e4sin kunta (SE), Vindelnin kunta (SE), Lyckselen kunta (SE), Storumanin kunta (SE), Infrastruktur i Ume\u00e5 AB INAB (SE), Rana Utviklingsselskap AS (NO), Ranan kunta (NO), Polarsirkelen Lufthavnutvikling\u00a0(NO), Mo i Rana Havn (NO), Mo Industripark AS (NO), Alstahaug havnevesen KF (NO), Helgeland Havn IKS (NO)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Edith Andresen, lecturer of business economics at Mittuniversitetet university in Sundsvall, Sweden, and also an entrepreneur running her own business, is engaged to carry out ongoing evaluation of the second work package of the E12 Atlantica Transport project, with the aim of developing a cross-border traffic strategy covering three countries.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9404,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"amnen":[56],"class_list":["post-9407","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-fi","amnen-infrastruktuuri"],"acf":[],"yoast_head":"\nTutkija seuraa liikennestrategian kehityst\u00e4 - Kvarkenr\u00e5det<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tutkija seuraa liikennestrategian kehityst\u00e4 - Kvarkenr\u00e5det\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Edith Andresen, lecturer of business economics at Mittuniversitetet university in Sundsvall, Sweden, and also an entrepreneur running her own business, is engaged to carry out ongoing evaluation of the second work package of the E12 Atlantica Transport project, with the aim of developing a cross-border traffic strategy covering three countries.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Kvarkenr\u00e5det\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-11-03T08:43:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-03-11T12:43:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Edith.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"373\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"jokommunikation_agency\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"jokommunikation_agency\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"jokommunikation_agency\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c0191caa861afff47bc50292a6905da2\"},\"headline\":\"Tutkija seuraa liikennestrategian kehityst\u00e4\",\"datePublished\":\"2017-11-03T08:43:50+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-11T12:43:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\\\/\"},\"wordCount\":494,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/Edith.jpg\",\"articleSection\":[\"Uncategorized @fi\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\\\/\",\"name\":\"Tutkija seuraa liikennestrategian kehityst\u00e4 - Kvarkenr\u00e5det\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/Edith.jpg\",\"datePublished\":\"2017-11-03T08:43:50+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-11T12:43:47+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c0191caa861afff47bc50292a6905da2\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/Edith.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/Edith.jpg\",\"width\":560,\"height\":373},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tutkija seuraa liikennestrategian kehityst\u00e4\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/\",\"name\":\"Kvarkenr\u00e5det\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kvarken.org\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c0191caa861afff47bc50292a6905da2\",\"name\":\"jokommunikation_agency\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/747179557db7fa831269f4829d55b0109a7684b8dd784a3f8f606bce8610f828?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/747179557db7fa831269f4829d55b0109a7684b8dd784a3f8f606bce8610f828?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/747179557db7fa831269f4829d55b0109a7684b8dd784a3f8f606bce8610f828?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"jokommunikation_agency\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tutkija seuraa liikennestrategian kehityst\u00e4 - Kvarkenr\u00e5det","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Tutkija seuraa liikennestrategian kehityst\u00e4 - Kvarkenr\u00e5det","og_description":"Edith Andresen, lecturer of business economics at Mittuniversitetet university in Sundsvall, Sweden, and also an entrepreneur running her own business, is engaged to carry out ongoing evaluation of the second work package of the E12 Atlantica Transport project, with the aim of developing a cross-border traffic strategy covering three countries.","og_url":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/","og_site_name":"Kvarkenr\u00e5det","article_published_time":"2017-11-03T08:43:50+00:00","article_modified_time":"2021-03-11T12:43:47+00:00","og_image":[{"width":560,"height":373,"url":"https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Edith.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"jokommunikation_agency","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"jokommunikation_agency","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/"},"author":{"name":"jokommunikation_agency","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/#\/schema\/person\/c0191caa861afff47bc50292a6905da2"},"headline":"Tutkija seuraa liikennestrategian kehityst\u00e4","datePublished":"2017-11-03T08:43:50+00:00","dateModified":"2021-03-11T12:43:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/"},"wordCount":494,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Edith.jpg","articleSection":["Uncategorized @fi"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/","url":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/","name":"Tutkija seuraa liikennestrategian kehityst\u00e4 - Kvarkenr\u00e5det","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Edith.jpg","datePublished":"2017-11-03T08:43:50+00:00","dateModified":"2021-03-11T12:43:47+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/#\/schema\/person\/c0191caa861afff47bc50292a6905da2"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Edith.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.kvarken.org\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Edith.jpg","width":560,"height":373},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/tutkija-seuraa-liikennestrategian-kehitysta\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hem","item":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tutkija seuraa liikennestrategian kehityst\u00e4"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/#website","url":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/","name":"Kvarkenr\u00e5det","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/#\/schema\/person\/c0191caa861afff47bc50292a6905da2","name":"jokommunikation_agency","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/747179557db7fa831269f4829d55b0109a7684b8dd784a3f8f606bce8610f828?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/747179557db7fa831269f4829d55b0109a7684b8dd784a3f8f606bce8610f828?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/747179557db7fa831269f4829d55b0109a7684b8dd784a3f8f606bce8610f828?s=96&d=mm&r=g","caption":"jokommunikation_agency"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9407"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9407\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9407"},{"taxonomy":"amnen","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvarken.org\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/amnen?post=9407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}