Uusia lentoreittejä Merenkurkun alueella
Alue valmistautuu sähkölentoihin
FAIR-hankkeessa ja erityisesti Skellefteån lentoaseman (SFT) ja Kokkola-Pietarsaaren lentoaseman (KOK) välillä on tehty kevään aikana intensiivisesti töitä uuden, säännöllisen lentoreitin perustamiseksi.
Molempien lentoasemien toimijat kokoontuivat torstaina 9. kesäkuuta kahteen lehdistötilaisuuteen tiedottaakseen uudesta yhteistyöstä, kertoakseen yhteistyön taustasta sekä julkistaakseen Kokkola-Pietarsaaren, Skellefteån ja Uumajan välisten säännöllisten, uusien lentoreittien aikataulut.
Lentoreittien liikennöinti alkaa 15.8.2022 kahdella reitillä viikossa, maanantaisin ja tiistaisin. Reiteillä liikennöidään aluksi 19-paikkaisella lentokoneella.
– Otamme tämän toimenpiteen myötä konkreettisen askeleen alueen valmistelussa kohti sähköilmailua. Alussa tarjoamme hiilivapaata polttoainetta niille, jotka haluavat pienentää matkansa ilmastovaikutusta. Arvioimme voivamme siirtyä kokonaan biopolttoaineeseen vuodesta 2024 lähtien. Muutama vuosi tämän jälkeen reiteillä on toivottavasti mahdollista lentää sähkölentokoneilla. Alueen valmisteleminen tällä tavoin sähköilmailua varten on yksi FAIR-sähkölentohankkeen kannattamista toimenpiteistä, kertoo Robert Lindberg, Skellefteån lentoaseman toimitusjohtaja.
FAIR-sähkölentohankkeessa on toteutettu alueella kattavia selvityksiä. Eräs huomiota herättävä asia on, että kysyntää täytyy rakentaa pitkäjänteisesti lentoreitin kannattavuuden saavuttamiseksi. Vakiintunutta reittiä pidetään yhtenä tärkeimmistä valmisteluista ennen sähkölentokoneiden tuloa markkinoille. Alueellisia reittejä varten tarkoitetut sähkölentokoneet saapuvat markkinoille viiden vuoden kuluessa.
– Toimenpiteisiin on ryhdyttävä nyt tulevaisuutta ajatellen. Alueiden välillä on jo nykyisin paljon yhteistoimintaa, ja itä-länsisuuntaisten yhteyksien jatkuvalle parantamiselle on tarvetta. Lisäksi Merenkurkun alue ja Pohjoismaat ovat valtavan muutoksen partaalla teollisuuden historiallisten suurten investointien myötä. Tämä tarkoittaa suurempaa saavutettavuuden kysyntää sekä yritysten, työntekijöiden että alueen asukkaiden puolelta. Toimiva, alueellinen sähkölentoverkosto voi auttaa vastaamaan osaan tästä kysynnästä, selittää Evelina Fahlesson (S), Skellefteån kunnan kunnanneuvos.
Keskeisimpinä ja suurimpina etuina pidetään yhteiskunnallisia hyötyjä, matkustusajan lyhentymistä sekä vihreää siirtymää ja sen tavoitetta pienentää CO2-päästöjä ja vähentää maailmanlaajuista riippuvuutta fossiilisista polttoaineista. Maailman geopoliittinen tilanne on tehnyt pyrkimyksestä entistä tärkeämmän.
– Esimerkiksi biopolttoaineet ovat tärkeitä lyhyemmällä aikavälillä ennen sähkölentojen tuloa markkinoille, niin vähentyneiden CO2-päästöjen kuin myös biopolttoaineiden kysynnän ja näin ollen tuotannon rakentamisen kannalta, Lindberg lisää.
Peter Boström (RKP), Pietarsaaren seudun Kehittämisyhtiö Concordian hallituksen puheenjohtaja ja Merenkurkun neuvosto EAYY:n hallituksen jäsen, kannustaa alueen toimijoita:
– On tärkeää, että kunnat, alueet, kehittämisyhtiöt, korkeakoulut, elinkeinoelämä ja vastaavat hyödyntävät lentoreittiä. Osin yhteistyön lisäämiseksi entisestään ja lentoreitin pitkäjänteisen elinvoimaisuuden turvaamiseksi, mutta myös osin voidaksemme arvioida tulevaisuuden sähköistettyjä lyhytreittiverkostoja, joita uskomme Merenkurkun alueen kaipaavan kipeästi.
– Tämä panostus vahvistaa myös alueellista brändäystä. Haluamme nähdä alueemme edelläkävijäalueena, jossa emme pelkästään puhu vihreästä siirtymästä, vaan alueemme teollisuus valmistaa ja kehittää tuotteita ja tavaroita, joita alueen toimijat käyttävät ja soveltavat käytännössä, Merenkurkun neuvosto EAYY:n johtaja ja FAIR-hankkeen edustaja Mathias Lindström kertoo ja lisää:
– Meillä on jo maailman ympäristöystävällisin laiva, joka on sekä kaasu- että akkukäyttöinen ja hyödyntää paikallisesti kehitettyä teknologiaa – ja pian meillä on myös ensimmäiset biopolttoainekäyttöiset lennot ja myöhemmin raja-alueelliset sähkölennot, jotka yhdistävät koko pohjoismaisen akkuvyöhykkeen.
Jonair-lentoyhtiö aloittaa liikennöinnin reitillä. Alueelliset lentoasemat ovat tärkeitä uusille lentoreiteille:
– Saavutettavuutta on mahdotonta parantaa ilman alueellisia lentoasemia. Pienten ja pienempien lentoasemien lakkauttaminen on nykypäivänä haitallista, sillä tiedämme sähkölentojen mullistavan lentämisen ja luovan uusia lentoreittejä. Sähkölentämisellä on nimittäin suuria yhteiskunnallisia hyötyjä lyhentyneiden matkustusaikojen ja vähentyneiden CO2-päästöjen muodossa, kertoo Kiinteistö Oy Kruunupyyn Lentohallin toimitusjohtaja Stig-Göran Forsman.
– Sähkökäyttö vähentää dramaattisesti polttoaine- ja huoltokustannuksia, mikä tarjoaa erittäin kilpailukykyiset käyttökustannukset ja sen myötä potentiaalin täysin uudelle aluelentojärjestelmälle. Tervetuloa tulevaisuuteen – se luodaan tässä ja nyt, Lindberg tiivistää.
Lisätietoa antavat:
Robert Lindberg, +46 70 551 70 75, toimitusjohtaja, Skellefteån lentoasema
Stig-Göran Forsman, +358 44 236 14 59, toimitusjohtaja, Kiinteistö Oy Kruunupyyn Lentohalli
Mathias Lindström, +358 50 918 64 62, johtaja, Merenkurkun neuvosto EAYY
Faktoja
Liikennöinti alkaa 15.8.2022.
Lento lähtee Uumajasta Kokkolaan, sieltä edelleen Skellefteåån, takaisin Kokkolaan ja lopulta palaa Uumajaan.
19-paikkainen
Lennot kulkevat alussa maanantaisin ja tiistaisin
Hinnat alkaen 47 EUR yhdensuuntaisille matkoille.
Lennot varattavissa osoitteesta www.jonair.se
Merenkurkun neuvosto EAYY
Merenkurkun neuvosto toimii yhteistyöalustana kaikenlaiselle valtiorajat ylittävälle yhteistyölle Merenkurkun alueella. Merenkurkun neuvoston toiminta-aluetta kutsutaan Merenkurkun alueeksi, joka muodostuu Pohjanmaan kolmesta maakunnasta sekä Ruotsin Västerbottenin ja Västernorrlannin lääneistä. Merenkurkun neuvoston jäsenet koostuvat kunnista, kaupungeista, alue- ja maakuntaliitoista, kehitysyhtiöistä ja muista organisaatioista eri puolella aluetta.
Merenkurkun neuvosto otti uuden EAYY-organisaatiomuotonsa käyttöön vuodenvaihteessa 2020–2021. Vuonna 2022 Merenkurkun neuvosto – ja samalla virallinen yhteistyö Merenkurkun yli – täyttää 50 vuotta.
Tutustu Merenkurkun neuvosto EAYY:n toimintaan: https://www.kvarken.org/fi/
FAIR on ensimmäinen askel kohti kestävän sähkölentämisen varhaista käyttöönottoa Merenkurkun alueella Ruotsin ja Suomen puolella sekä Helgelandin alueella Norjassa.
Hanke lisää tietoa sähkölentämisestä, selvittää mahdollisuuksia sekä kartoittaa tarpeita ja tarvittavia teknisiä investointeja. Lue lisää: flyfairkvarken.com