30 / 11 / 2022

Ensimmäiset Interreg Aurora -hankkeet hyväksytty – Merenkurkun neuvosto yhteistyökumppaneineen sai rahoitusta kolmeen uuteen hankkeeseen

Uusi Interreg Aurora -ohjelma on hyväksynyt ensimmäiset hankkeet rahoituskaudelle 2021–2027. Ohjauskomiteat Sápmi ja Aurora kokoontuivat 22.–23. marraskuuta Luulajassa päättämään uusista valtionrajat ylittävistä yhteistyöhankkeista Euroopan pohjoisimmassa osassa ja Saamenmaassa. Ohjauskomiteat hyväksyivät 27 hanketta ensimmäisessä haussa, joihin myönnettiin yli 21 miljoonaa euroa.

Interreg Aurora -ohjelma julkisti valitut hankkeet 24. marraskuuta ja totesi, että kiinnostus valtionrajat ylittävään yhteistyöhön ja uuden Interreg Aurora -ohjelman rahoitusmahdollisuuksiin on suuri.

– Olemme vaikuttuneita ensimmäisessä haussa hyväksyttyjen hankkeiden laajuudesta. Hankkeet vastaavat oleellisiin tarpeisiin ja haasteisiin ja vahvistavat koko ohjelma-alueen kilpailukykyä, kestävyyttä ja houkuttelevuutta, sanoo Andreas Sjölander, osa-alue Auroran ohjauskomiteakokouksen puheenjohtaja, Interreg Auroran kotisivuilla.

Kolme hanketta 27:stä Merenkurkun neuvostolle yhteistyökumppaneineen

Osa-alue Auroran ohjauskomitea hyväksyi useita mielenkiintoisia hankkeita, joita johtaa esimerkiksi ohjelma-alueen tutkimus- ja koulutuslaitokset. Hyväksytyistä hankkeista kolme oli Merenkurkun neuvoston ja heidän yhteistyökumppaneidensa hakemia hankkeita. Bothnian Coastal Route (BCR) on matkailuhanke, jonka tavoitteena on lisätä Merenkurkun poikki ja Perämeren ympäri kulkevan matkailureitin houkuttelevuutta. Bothnia Green Energy tukee valtionrajat ylittävää yhteistyötä kestävien energiaratkaisujen kehittämiseksi. Nordic Battery Belt -esiselvitys kokoaa akkuteknologian toimijat selvittämään tarpeita ja suunnittelemaan laajemman toteutushankkeen sisältöä esimerkiksi osaamisen tarjonnasta, aluemarkkinoinnista ja koulutuksesta (tarkempia tietoja näistä hankkeista alla).

– Tämä on fantastinen uutinen. Kiitämme myönnetystä rahoituksesta sekä aktiivisia jäseniämme ja yhteistyökumppaneitamme, jotka ovat tehneet aloitteet uusista hankkeista alueen tarpeiden perusteella, ideoiden jalostajia ja hakemusten parissa työskennelleitä. Nyt meidän täytyy kääriä hihat ja hoitaa hankkeet hyvin, jotta voimme jatkaa alueen edelleen kehittämistä, jotta asukkaat ja yritykset voivat asettautua, vahvistua, kasvaa ja toimia parhaissa mahdollisissa olosuhteissa, sanoo Merenkurkun neuvoston johtaja Mathias Lindström.

Kolme hyväksyttyä hanketta, joille Merenkurkun neuvosto EAYY haki rahoitusta:

Bothnian Coastal Route (BCR) – Matkailuhanke, jonka tavoitteena on lisätä Merenkurkun poikki ja Perämeren ympäri kulkevan matkailureitin houkuttelevuutta

Budjetti ja rahoitus: Hankkeen kokonaisbudjetti on 2 712 677,00 euroa, josta 1 763 241,00 euroa EU-rahoitusta Interreg Aurora -ohjelman kautta. Loppurahoitus tulee Suomen kansallisesta ja Ruotsin alueellisesta vastinrahoituksesta, Pohjoismaiden ministerineuvostolta sekä kunnallisesta ja yksityisestä vastinrahoituksesta.
Hankekumppanit: Kumppanuuteen kuuluvat Merenkurkun neuvosto EAYY (johtava tuensaaja), Kalajoen kaupunki, Luleå Business Region AB, Oulun kaupunki/ Business Oulu, Vaasanseudun kehitys Oy VASEK, Visit Skellefteå AB ja Visit Umeå AB.
Rahoittajat: Interreg Aurora, Lapin liitto, Region Västerbotten, Merenkurkun neuvosto EAYY, Uumajan kunta/ Visit Umeå AB, Vaasanseudun kehitys Oy VASEK, Kalajoen kaupunki, Luleå Business Region AB, Oulun kaupunki/ BusinessOulu, Visit Skellefteå AB, Vaasan kaupunki, Kokkolan Matkailu Oy, Haaparannan kunta/ Haaparanta/Tornio, Perämerenkaari ry, Pietarsaaren kaupunki, Piitimen kunta, Kemin Matkailu Oy, NLC Ferry Ab Oy.
Hankeaika: Hankkeen kesto on kolme vuotta, vuoden 2023 alusta vuoden 2025 loppuun.

Botnia Green Energy – tukee valtionrajat ylittävää yhteistyötä ja investointeja kestävien energiaratkaisujen kehittämisessä Merenkurkun alueella

Budjetti ja rahoitus: Hankkeen kokonaisbudjetti on 1 918 400,00 euroa, josta 1 120 969,00 euroa EU-rahoitusta Interreg Aurora -ohjelman kautta. Loppurahoitus tulee Suomen kansallisesta ja Ruotsin alueellisesta vastinrahoituksesta, Pohjoismaiden ministerineuvostolta sekä kunnallisesta ja yksityisestä vastinrahoituksesta.
Hankekumppanit: Kumppanuuteen kuuluvat Merenkurkun neuvosto EAYY (johtava tuensaaja), Pietarsaaren seudun kehitysyhtiö Concordia, Kokkolanseudun kehitys Oy KOSEK, Oy Merinova Ab, Skellefteå Science City AB, Uumajan kunta, Vaasanseudun kehitys Oy VASEK ja Övik Energi.
Rahoittajat: Interreg Aurora, Lapin liitto, Region Västerbotten, Region Västernorrland, Merenkurkun neuvosto EAYY, Pietarsaaren seudun kehitysyhtiö Concordia, Vaasanseudun kehitys Oy VASEK, Oy Merinova Ab, Uumajan kunta, Skellefteån kunta, Örnsköldsvikin kunta, Vaasan kaupunki, Kokkolan kaupunki, Umeå Energi, Skellefteå Kraft, Övik Energi, Vaasan sähkö, Katternö/ Herrfors, Kokkolan Energia.
Hankeaikataulu: Hankkeen kesto on kolme vuotta, vuoden 2023 alusta vuoden 2025 loppuun.

Nordic Battery Belt – Esiselvitys – kokoaa alueen akkuteknologian toimijat selvittämään tarpeita ja suunnittelemaan laajemman toteutushankkeen sisältöä esimerkiksi osaamisen tarjonnasta, aluemarkkinoinnista ja koulutuksesta

Budjetti ja rahoitus: Hankkeen kokonaisbudjetti on 40 000,00 euroa, josta 26 000,00 euroa EU-rahoitusta Interreg Aurora -ohjelman kautta. Loppurahoitus tulee Suomen kansallisesta ja Ruotsin alueellisesta vastinrahoituksesta sekä Pohjoismaiden ministerineuvostolta.
Hankekumppanit: Kumppanuuteen kuuluvat Merenkurkun neuvosto EAYY (johtava tuensaaja) ja MidtSkandia.
Rahoittajat: Interreg Aurora, Pohjanmaan liitto, Region Västerbotten, Merenkurkun neuvosto EAYY, MidtSkandia.
Hankeaikataulu: Hankkeen kesto on 1.11.2022–31.7.2023.

Jatka lukemista Interreg Auroran verkkosivuilla TÄÄLLÄ.
Luettelo hyväksytyistä Interreg Aurora -hankkeista, ensimmäinen haku, TÄÄLLÄ.

Marraskuun lopussa järjestettiin Interreg Aurora -hanke Bothnia Green Energyn pre kick-off kokous Kokkolassa.