Nordic Connector – en pulsåder för norra Norden

En fast förbindelse över Kvarken skulle ha en lång rad positiva effekter på bl.a. näringsliv, transporter och beredskap.

VAD ÄR NORDIC CONNECTOR?

Nordic Connector är en sammankopplande förbindelse för de livskraftiga regionerna i norra Norden. Det är ett initiativ för en fast förbindelse över Kvarken, en vision som har existerat sedan Kvarkenrådet grundades 1972. Ärendet har den senaste tiden blivit högaktuellt på grund av det rådande geopolitiska läget. Vidare skulle förbindelsen ha en lång rad positiva effekter på samhälle och ekonomi. Initiativet för en fast förbindelse finns med i Finlands nuvarande regeringsprogram.

HUR SKULLE DEN FASTA FÖRBINDELSEN SE UT?

Förbindelsen skulle sträcka sig mellan Vasa och Umeå och kan komma att bestå av en kombination av bro, tunnel eller vägbank. Än så länge är det inte bestämt om det ska vara enbart en väg eller även inkludera järnväg, och inte heller exakta sträckningar är fastslagna. Vidare skulle förbindelsen sammankoppla energinätverken i Finland och Sverige till exempel genom elkablar och gasrör. Det här ger goda förutsättningar för den gröna omställningen.

FAIR karta

EN PULSÅDER FÖR NORRA NORDEN

Den fasta förbindelsen är inte målet i sig – den är bara ett medel för att uppnå en lång rad positiva samhällseffekter, som sträcker sig över hela norra Norden.
Sammankopplar näringsliv, minskar transportkostnader, ger synergier inom forskning, utbildning och sjukvård
  Möjliggör grön omställning och tryggar industrietableringar
   
Förbättrar beredskap och militär mobilitet

MÖJLIGHETER FÖR GRÖN OMSTÄLLNING

Den fasta förbindelsen skulle ha en positiv inverkan på energiomställningen.

  • Tryggar industrietableringar som stöder grön omställning
  • Ger nya möjligheter för hållbara energilösningar
  • Förstärker resiliens genom att sammankoppla energinätverk

VAD HAR HITTILLS GJORTS?

En första kartläggning har genomförts som visat att naturskyddsområden inte utgör något hinder för förbindelsen. Dock behövs mer noggranna analyser av miljöpåverkan. De privata oberoende experterna Esa Eranti och Antti Talvitie har utfört ekonomiska kalkyler och också påvisat att det finns fungerande byggtekniska lösningar för ändamålet. En utredning av den fasta förbindelsen finns med i det nuvarande finska regeringsprogrammet.

FÖRSTÄRKT BEREDSKAP

Den fasta förbindelsen är högaktuell just nu eftersom den förväntas spela en viktig roll i den nya geopolitiska situationen. Förbindelsen kommer att stärka beredskapen både i regionen och på ett betydligt större område. Finlands och Sveriges NATO-medlemskap har ökat intresset för bättre förbindelser i öst-västlig riktning. Höga militära befälhavare har också uttalat sig till stöd för förbättrade förbindelser, vilket understryker förbindelsens strategiska betydelse. Den fasta förbindelsen förväntas förbättra den militära mobiliteten och erbjuda försörjningstrygghet för Finland, Sverige och också Norge. Förbindelsen skulle vara särskilt viktig som en alternativ väg om hamnarna i södra Finland skulle bli blockerade.

TRAFIKLEDSVERKET HAR INLETT FÖRSTUDIE

Det finska Trafikledsverket har inlett en förstudie om den fasta förbindelsen, i enlighet med skrivningarna i det finländska regeringsprogrammet. Kvarkenrådet är medlem i styrgruppen hos Trafikledsverket. Utredningen är tvådelad – parallellt utreds efterfrågan och behov samt de tekniska aspekterna. Trafikledsverkets studier kompletteras dessutom av en studie kring finansieringslösningar som utförs av Kvarkenrådet.

Kvarkenrådet har en naturlig roll som drivande kraft i arbetet tack vare en bred förankring hos regionens aktörer, och målet är att få igång ett nytt projekt för ytterligare utredningar.

VAD ÄR NÄSTA STEG I PROCESSEN?

Nästa steg är att ta fram mer exakta ruttalternativ för förbindelsens dragning. Detta kommer också att inkludera en omfattande miljökonsekvensbedömning för att säkerställa projektets hållbarhet och för att minimera negativ påverkan på miljön. Vidare behövs en utredning av olika finansieringsalternativ. Kostnad-nyttoanalyser kommer att genomföras för att väga de ekonomiska kostnaderna mot den förväntade nyttan och för att belysa de positiva samhälls- och ekonomiska effekterna av förbindelsen. Dessutom kommer innovationer att utforskas när det gäller miljövänlig byggteknik.

Kontaktuppgifter
Mathias Lindström
Direktör, Kvarkenrådet Mathias Lindström mathias.lindstrom@kvarken.org +358 50 918 6462
Johanna Häggman
Kommunikationschef Johanna Häggman johanna.haggman@kvarken.org +358 50 309 2960