Ajankohtaista Merenkurkun neuvostossa

The Kvarken Council EGTC is searching for a consultant for an assignment that includes conducting a study that maps the demand for regional air transport. The survey will target residents, businesses, and public organizations in the study area.

Alkukesästä julkistettu uusi selvitys Merenkurkun kiinteästä yhteydestä on herättänyt laajalti huomiota. Selvityksen taustalla olevat asiantuntijat – Antti Talvitie ja Esa Eranti – osallistuivat Wasa Future Festivaliin esitelläkseen johtopäätöksensä ja saivat ylistävän ja innostuneen vastaanoton.

Merenkurkun alueella käynnistettiin alkukesästä FAIR-hanke, jonka tavoitteena on luoda synergiaa ja kartuttaa tietämystä sähkölentojen mahdollisuuksista sekä myös nopeuttaa alueellisten sähkölentojen käyttöönottoa.

Merenkurkun neuvosto iloitsee siitä, että vanha ajatus ja visio kiinteästä yhteydestä Merenkurkun yli on saanut lisätuulta purjeisiin huippu-asiantuntijoiden Antti Talvitien ja Esa Erantin tuoreista laskelmista

Merenkurkun neuvosto toteutti syksyllä 2019 Sähkökäyttöisten lentokoneiden esiselvityksen, jonka tarkoituksena oli kehittää hankeidea Merenkurkun alueen sähkökäyttöisten lentokoneiden alueellisista kehitysvaikutuksista.

Valtiorajat ylittävä MABA II -hanke (Midway Alignment Botnia Atlantica II) on tullut päätökseensä; hankkeen tuloksia kootaan parhaillaan loppuraporttia varten ja sen aktiviteetit ovat loppusuoralla.

Kvarken Link ja Rauma Marine Constructions ovat allekirjoittaneet laivanrakentamissopimuksen Vaasan ja Uumajan välille tulevasta uudesta auto- ja matkustajalautasta.

Kvarken Link -yhtiön hallitus on tänään päättänyt solmia aiesopimuksen (Letter of Intent) Rauma Marine Constructions Oy:n (RMC) kanssa. Päätös perustuu 2.6.2018 aloitettuun julkiseen EU-tason hankintaprosessin tulokseen.

Six project platforms were selected by the Monitoring Committee of Interreg Baltic Sea Region at its 9th meeting 7th of June 2018 in Tallinn.

Kvarken Link AB selvittää uuden laivan edellytyksiä Merenkurkkuun Vaasan ja Uumajan väliseen liikenteeseen.

NSB CoRe -hanke sijoittaa Merenkurkun alueen kehitystyön laajempaan eurooppalaiseen ja globaaliin yhteyteen

Vaasan ja Uumajan kaupunkien yhteisomisteinen hankehallintayhtiö Kvarken Link Oy on lähettänyt 18. tammikuuta 2018 tietopyynnön, nk. RFI/Request for Information, yhteensä 17 telakalle ympäri maailmaa.

Edith Andresen, lecturer of business economics at Mittuniversitetet university in Sundsvall, Sweden, and also an entrepreneur running her own business, is engaged to carry out ongoing evaluation of the second work package of the E12 Atlantica Transport project, with the aim of developing a cross-border traffic strategy covering three countries.

Merenkurkun neuvosto, Blå Vägen ja MidtSkandia -yhdistykset ovat tehneet pitkään työtä parantaakseen valtionrajat ylittävän yhteistyön edellytyksiä Suomesta Ruotsin läpi Norjaan ja Atlantin rannikolle ulottuvan E12-liikennekäytävän varrella. Tammikuussa 2016 alkanut E12 Atlantica Transport -hanke pyrkii kehittämään yhteistyötä. Tällä hetkellä yhteistyötä kehitetään laatimalla yhteinen, valtionrajat ylittävä liikennestrategia.

Merenkurkun uuden laivan toteuttamista edistetään Interreg/Botnia-Atlantican rahoittamassa MABA II -hankkeessa, ja tavoite on sama, jonka hankekumppanit asettivat Midway Alignment -hankkeelle viisi vuotta sitten: Merenkurkussa liikennöi uusi laiva viimeistään v. 2021.

E12 Atlantica Transport -hankkeessa talven mittaan toteutettu järjestelmäanalyysi valmistuu huhtikuun alussa. Analyysi tehtiin yhdyskuntasuunnittelun johtavan yrityksen, Rambollin, johdolla. Rambollilla on 300 toimistoa eri puolilla maailmaa, ja Lars Brümmer toimi tässä hankkeessa yhtiön konsulttina.

Viime viikolla esiteltiin mielenkiintoinen maisterintutkielma luoteisvenäläisten yhtiöiden sekä Uumajan ja Vaasan yhdessä omistaman Kvarken Ports -satamayhtiön yhteistyömahdollisuuksista.

20.–22.4. 2016 järjestetty KvarkenMoS -konferenssi toi selvästi esille sen, että Vaasan ja Uumajan välinen Merenkurkun reitti yhdistää paljon enemmän kuin kaksi naapurikaupunkia.

Odotukset olivat onnistuneen ensimmäisen seminaaripäivän jälkeen korkealla, kun osallistujat saapuivat Motorways of the Sea -konferenssin toisena päivänä Bock’s Corneriin.

Osana Motorways of the Sea -seminaarisarjaa järjestetty KvarkenMos-konferenssi alkoi Region Västerbottenin isännöimällä illallisella Uumajassa keskiviikkoiltana 20.4.2016 ja jatkui seuraavana päivänä pohjoisiin merikuljetusreitteihin sekä syrjäisten alueiden kuljetusstrategioihin pureutuvana seminaarina.

Huhtikuun 20.–22. päivä Uumajaan ja Vaasaan kokoontuu joukko liikenne- ja kuljetusalan kansainvälisiä huippuja. Kyseessä on kolmipäiväinen KvarkenMoS-konferenssi, joka järjestetään paitsi Ruotsissa ja Suomessa, myös merellä.

NSB CoRe-hankkeen pääteemoina käsitellään kuljetusketjuja, pitkän matkan työmatkaliikennettä, yhteiseen strategiaan tähtäävää aluesuunnittelua sekä Rail Baltica -ratayhteyden brändäystä.

Midway Alignment -hanke on alkusyksystä lähtien tehnyt tiivistä yhteistyötä PBI Research Instituten kanssa. Yhteistyöllä pyritään kehittämään hankkeelle vaihtoehtoisia liiketoimi- ja rahoitusmalleja.

He tulivat tutustumaan Midway Alignment of the Bothnian Corridor -hankkeen ensimmäisen vaiheen saavutuksiin sekä Vaasan ja Uumajan seutujen osaamiseen ja yhteistyöhön.

Kvarken Short Cut System-hankeen puitteissa Merenkurkun neuvosto perehtyy vaihtoehtoihin kiinteän yhteyden saamiseksi Vaasan ja Uumajan välillä.